美国电动车巨头Tesla（NASDAQ: TSLA）在上海建超级工厂生产电动车后，如今又有一项重大计划。Tesla将在中国生产V3超级充电桩( V3 Supercharger )，打算斥资4200万元人民币在上海建新工厂扎根，预计明年可开始量产，年产量或达1万个。目前，Tesla的充电桩主要在美国制造，今后转至中国生产，可降低生产成本，亦有利于中国电动车市场的整体发展。
随着Tesla在中国生产的车型越来越多，为提升未来的市占率，Tesla加快准备为当地提供更密集的充电供应网络。最近Tesla向上海市政府提交有关充电桩生产业务相关环境报告书，该文件披露，Tesla将投资4200万元人民币在现有的上海超级工厂附近，打造全新的工厂，将于12月开始动工，预计明年2月完工，之后该工厂将每年生产1万座充电桩。
当前Tesla在中国充电站安装的充电桩都是从美国加州进口的，因此Tesla需要承担昂贵的运输、管理、仓库、装卸费用以及进口关税。对此，Tesla CEO马斯克曾多次表示，想要在每个大洲设立超级工厂，这样才是最有效率的方法，同时可推动电动车在当地的普及速度。迄今为止，Tesla在全球各地建立超过2万座超级充电桩；在中国已建设超过400个超级充电站，覆盖大约90%人口密集的城市。
对于中国市场而言，Tesla这次的计划将带来正面影响，但影响程度将取决于Tesla的充电桩是否开放给其他行业参与者使用。蜂巢能源CEO杨红新表示，若Tesla生产充电桩只供自家车用，那对Tesla电动车的普及有好处；若Tesla将其充电桩打造成开放生态系统，这有利于整个电动车行业的发展。据悉，目前为止Tesla不曾向外部开放其充电系统。
Tesla上海超级工厂从去年起开始生产小型电动车Model 3，本地销售量表现良好，因此Tesla开始将中国造的Model 3 SR+出口到欧洲市场，预计明年将开始生产Model Y，未来中国制造的超级充电桩或许也将出口到各地市场。