粤东高铁新通道专题研究招标公告

1.招标条件

本招标项目粤东高铁新通道专题研究已由广东省发改委以《广东省发改委关于下达2020年区域协调发展战略专项资金（重大项目前期工作经费）投资计划（第三批）的通知》（粤发改重点函〔2020〕1834号）批准开展前期工作，资金来源为财政资金。招标人为广东省铁路建设投资集团有限公司，项目已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与研究范围

2.1 项目概况：

2019年12月广东省人民政府关于印发《广东省沿海经济带综合发展规划（2017-2030年）》，提出培育壮大汕潮汕、湛茂发展增长极，加强两极的集聚力和辐射力，形成“一心两极双支点”的沿海经济带发展总体格局。其中，东极以汕头为中心，加快推进汕潮揭同城化发展，充分发挥交通基础设施的先导作用，加快城际铁路和对外通道建设。汕潮揭地区有已运营厦深铁路、梅汕高铁以及在建的汕汕高铁，同时还规划建设汕漳高铁，上述铁路未来可形成汕潮揭地区对接珠三角、东南沿海及北部内陆地区的高速通道。但聚焦汕潮揭地区，除汕头中心城区，潮州、揭阳城市中心均缺少快捷的对外铁路通道及站点，不利于粤东地区高质量发展。为实现潮州、揭阳中心城区快捷与大湾区对接，加快粤东地区发展、尽快缩小与大湾区差距、支撑构建广东省区域协调发展新格局，需优化粤东地区路网，开展粤东高铁新通道专题研究工作。

2.2 研究范围和内容：

粤东高铁新通道串联潮州、揭阳市区、饶平城市副中心、揭西、陆河、海丰以及深汕合作区等多个粤东地区的重要节点，是揭阳、潮州城区至粤港澳大湾区的高速直通线。

粤东高铁新通道专题研究工作包括但不限于：

（1）粤东地区铁路网现状及规划。深入分析粤东地区、广东省铁路网现状、建设和规划情况，从地区内部、地区对外、区域路网布局等角度进行路网优化研究。

（2）客运需求预测。根据粤东地区经济社会发展趋势，结合研究年度路网构成，对粤东地区内部城际客流、对外中长途客流、通过客流的流量和流向进行科学合理预测，根据路网中相关线路的合理分工进行客运量预测。

（3）可替代方案研究。从客流吸引、时效性、运输组织、能力、路网结构等方面进行项目的可替代性方案比选研究。

（4）项目功能定位和建设必要性。对项目在国民经济和路网中的意义和作用进行研究。

（5）建设方案比选。根据沿线经济据点、人口分布、客流构成、环境敏感点、枢纽地区、工程投资等因素进行多方案比选，确定推荐方案。

（6）主要技术标准。推荐与项目功能定位相协调、与区域路网标准相匹配的主要技术标准。

（7）投资估算及经济评价。合理估算投资，并进行经济评价。

2.3标段划分：1个标段。

2.4招标限价：最高投标限价为200万元。

3. 投标人资格要求

3.1投标人应为中华人民共和国境内依法注册的独立法人。

3.2投标人近十年（2010年1月1日至投标截止时间）具有铁路网（含城际铁路）规划编制业绩并获批复（须提供合同关键页和批复复印件，业绩时间以合同签订日期为准）。

3.3投标人不属于失信被执行人（以评标委员会在信用中国网站（www.creditchina.gov.cn）递交投标文件截止时间查询结果作为评标时的判断依据）。

3.4投标人不得存在下列情形之一：

(1)被责令停业的。

(2)财产被接管或冻结的。

(3)投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在投标截止日前一年内有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。

(4)被纳入国家铁路局“黑名单”管理单位，并在公布期限内。

3.5本次招标不接受联合体投标。

责编：果子

来源：揭阳房产网

编辑：揭阳微生活