“好好的人行道怎么又要翻修？”“一修几个月，我们出行太不方便了。”近日，有市民向小南反映，深圳市福田区梅林一村附近多条人行道重新铺装，给市民出行带来不便。有市民认为，人行道没有大面积破损，翻修工程是否有待商榷。
对此，深圳市交通运输局福田管理局回应，此次道路施工为下梅林片区交通综合整治工作，涉及9条道路，计划12月底完工。针对市民反映的连续施工问题，该局采用倒边施工、直线段统一采用高水马围挡、夜间施工时间控制在22点前，尽量减少施工带来的影响。
市民：道路施工于民不便，整体翻新或需商榷
市民李小姐住在深圳市福田区的梅林一村，近几个月来，她发现梅丽路、梅华路等多条道路的人行道正在改造。“今年8、9月份开始动工，修完一边又到另一边，一直修到现在。”李小姐表示，平常这些道路的地砖还算新，只有个别地砖损坏。她认为，个别松动、破损应该维修一下就可以了，没必要大幅修正。
王先生每天上下班都要从梅丽路经过，路段翻修给他上下班通勤带来不便。“周边道路翻新施工，不少人行道都被围挡。这里又是地铁出入口，每到上下班高峰都会很拥挤。”他表示，翻新工程不仅容易造成浪费，也给市民生活带来不便。
梅丽路一侧正在施工
11月20日，小南来到下梅林片区的梅丽路、梅花路等路段，发现梅丽路一侧部分路段正在封闭施工。现场用红色挡板隔出一小条临时通道，不少通行的市民只能在这条临时通道上通行。小南观察发现，未翻修的人行道上有个别地砖出现粉碎、脱落的情况，也有后来才修补上去的地砖和周围地砖颜色明显不同。虽未出现大面积脱落，但整体观感较为陈旧。
施工前的人行道
小南看到，施工人员正在忙碌作业，道路一旁堆放着用来铺路的石材。一位施工人员介绍，他们正在分路段进行施工，施工队会将原有的地砖撬开，换成大块的石砖。“包括梅丽路、梅华路、梅山路还有梅林一街、梅林二街的人行道都更换了。”
施工前的人行道
在随机采访中，市民对道路翻修的做法褒贬不一。有市民认为，这些人行道还可以用，实在没必要翻修。“破损不是很严重，平常我们走起来不觉得困难，大幅拆除整改有些浪费。”但也有市民表示，人行道地砖整体翻新后，整体观感更加大气上档次，也有利于出行便利。
回应：老旧道路问题多多，预计12月底完成施工
近日，深圳市交通运输局福田管理局对下梅林片区道路施工情况作出回应。
回复称，此次道路施工为下梅林片区交通综合整治工作内容，主要涉及梅林路、下梅林一街、下梅林二街、龙顶街、梅山街、梅山路、无名路、梅华路、梅丽路共9条道路。
施工后的人行道
“机非混行、人非混行、自行车停放无序、铺装老旧、破损、同一时段铺装不一、管线检查井不平整、树池不平整是这些道路普遍存在的问题。”回复中表示。
施工后的人行道
据介绍，该项目建设内容包括自行车道及自行车停放设施、人行道改造、龙顶街机动车道整治，面层铺装以瓷质透水石、仿石两个材料为主。本项目计划完工日期为2020年12月底，目前已完成下梅林一街、下梅林二街、龙顶街、梅山街、梅山路、无名路共6条道路的人行道改造，梅丽路、梅华路、梅林路也已完成70%以上的人行道改造，总体进度85%。
针对市民反映的连续施工问题，该局要求参加单位
一是采用倒边施工，即完成一边的道路改造后，再施工另一侧，上下班高峰期不进行弃土作业、不进行材料进场，对交通的影响降低至最低；
二是直线段统一采用高水马围挡，路口段采用通透式围挡，避免对司机转弯时的视线造成遮挡，土方开挖一律进行采用湿法作业，及时覆盖易扬尘物；
三是夜间施工时间控制在22:00点之前，减少影响周边居民休息。
【撰文】丰雷 邓子良
【作者】 丰雷
深圳记者帮