齐鲁网·闪电新闻11月26日讯 11月26日上午，潍莱高铁昌邑站开通暨潍烟高铁昌邑段开建仪式举行。济青高速铁路有限公司党委委员、副总经理杨书生、中国铁路济南局烟台车务段副段长张军、潍坊交通局局长于世文及昌邑市领导参加活动。
潍莱高铁是山东省内“三横”快速铁路网的“中部通道”，起自济青高铁潍坊北站，向东经昌邑市、平度市、莱西市，与青荣城际莱西北站接轨。潍莱高铁是济青高铁与青荣城际铁路的重要连接线，是胶东半岛连接内陆地区的快速便捷通道，线路全长125.4公里，线路设计时速350公里，总投资161.33亿元，全线共设潍坊北、昌邑、平度、莱西4座车站，其中潍坊北站为既有站，莱西站为原址新建，平度、昌邑两座高铁站均为新建车站。
潍莱高铁自2018年1月开工建设，其中潍坊段长32.2公里，计划投资40亿元。潍莱高铁联调联试自2020年8月20日启动，至10月23日凌晨结束，10月24日至11月25日为运行试验阶段，运行试验共分4个阶段，主要进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，为正式开通运营提供科学依据。11月21日，潍莱高铁沿线的三座新建站房莱西站、平度站、昌邑站全部完成静态验收工作，具备通车条件，11月26日正式通车运营。其中，昌邑站位于昌邑市区南部，是潍莱高铁、潍烟高铁线路上的重要枢纽站，开工建设的潍烟高铁将通过昌邑站与潍莱高铁相连，昌邑站的建成通车结束了昌邑没有高铁站的历史，辐射昌邑乃至潍坊地区。
作为山东快速铁路网的重要组成部分，潍莱高铁通车运营后，潍坊至烟台将缩短至1小时，至威海将缩短至1个半小时，将与潍烟高铁携手，实现京沪二通道与半岛高铁圈的互联互通，融入国家规划的“八纵八横”高铁网中沿海通道，更加方便了沿线群众出行，全面强化了区域联系，拉动了沿线中小城市发展，为胶东经济圈互联互通、一体发展注入新动能。
闪电新闻记者 李杨 潍坊报道