在山的那边,海的那边,有一群“小龙虾”
他们聪明又勤劳,他们调皮又灵敏
他们自由自在航行在那
蔚蓝的大海洋
他们善良勇敢相互都关心
Ou……可爱的“北京”号
Ou……可爱的“北京”号
本期破冰船花絮集锦,看得可还过瘾?
看过了摄影师权煜棋和田路PK开船
在船上的每个角落,每天打卡一张大头照
用胡子记录“出海日记”的老中医
“干饭人”球球的真(增)情(重)流(写)露(真)
穿脱隔水保温服,认真又欢乐的“小龙虾”们
还有船上科学家们的科普时间、船员的“头脑风暴”……
聪明的你,还不知道破冰船节目从哪里看吗?
还在遗憾错过的南极行节目首播吗?
还想把节目攒在一起,一口气畅快看完吗?
为了不留遗憾,一睹为快
我们整理了南极破冰船的所有节目,对!所有~
【食用方法】
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视频+文章 = 南极“大餐”
快来一饱眼福
路都指到这个程度了,赶紧动动勤劳的手指,扫码收看吧~
十多年前,张昕宇和梁红决定换个活法。
他们去了世界上的各个角落:开帆船去南极,自驾穿越中东、非洲和北美大陆,驾驶国产飞机完成了环球飞行。
这一次,他们开着破冰船,带着一群年轻人,跨越大半个地球,前往南极。
很多人好奇,报名的队员们上船前,要进行怎样的选拔?
为了从这群年轻人中,选出最终上船的11位队员,张昕宇和梁红根据出发后可能面对的复杂环境,设置了不同的“小游戏”。
徒步为了模拟冰原行走,考验耐力;跑步机为了查看心率,考验大家的体力;冰上露营为了模拟极端环境,考验野外生存能力;驾驶ATV,除了恶劣路况的实战模拟,也是为了看看大家在关键时候的胆量和决断力…
队员的考核仍在继续。除了一项项硬指标,救生演习也是此次考核训练中必不可少的一环。
这一趟破冰船南极行,张昕宇和梁红要带领船员们穿越赤道,穿越狂风呼啸的西风带,最终抵达浮冰密布的南极冰区。
南极冰海,充满了更多的未知与危险。
一旦遭遇紧急情况,如何自救?又该成功脱险?想知道队员们表现如何?谁又能够在冰海自救演习中脱颖而出?
历时2年多的改装,“北京”号破冰船早已没有最初“青涩”的样子,如今它全副武装,等待吹响开往南极的号角。
而经过了3天的严苛考验,270心里早已给各位志愿者,打出了不同的分数。通过考核的选手如愿得到了一张去往南极的“梦想船票”。
此外,科研工作者、侣行队员、270的朋友们,也正从全国各地,赶往船上。
于是,50多名乘客,从天南海北,紧急汇聚到舟山。大包小包上船,“北京”号上的第一天,船员们又会发生怎样的故事?
“上周”破冰船离岸,很多人的第一次远洋航海历程终于开始了。看着大伙儿兴奋和期待的脸,在海上的第一天他们会是什么表现呢?
要说破冰船上最热闹的地方是哪?那非厨房莫属。
一个二三十平米的厨房,每天要容纳51个人用餐,一波装不下,慢慢就分成了两拨。大伙都爱在吃饭的时候聊聊今天瞧见了什么新鲜事儿,边聊天边逗趣,也让厨房变成破冰船最有“人气”的地方。
不仅人多热闹,厨房也是真的热。为了保证船上50多个人按点吃饭,厨房加装了两块温度可达400度的电热板。如果“火力全开”地做饭,厨房温度能达到40-50度,做一顿饭下来浑身都是汗。
这周迎来了春节,来看“北京”号破冰船上过大年的故事。
破冰船上的“舰载机”终于迎来了它的首次海上试飞。说句心里话:在海上首次试飞的时候,心里真紧张~
为了更好地运用直升机,270和梁红背地里没少下功夫。只要一有时间,他们就钻进机舱,练起降、悬停、模拟着舰、救援训练……
在大海上起降,风向风速,船身纵摇,甲板升降都会带来巨大的危险。说不紧张,真是吹牛。
这次“刀尖上的舞蹈”,到底是有多惊险?
“北京号”破冰船出海后不久,就爆发了新冠疫情,继而全球各国纷纷沦陷。
飘在大海上的“北京号”受到了怎样的影响,又该如何面对这场“天有不测风云”?
飘在海上,消防演习最为重要。
一旦起火,装有巨量油料的破冰船就是一颗“定时炸弹”。对于破冰船上的船员们来说,消防演练必不可少。
这一次消防演练,270决定把它当做真正的火场演习,一丝一毫都不容疏忽。此次演练过程中梁红突然晕倒,270该如何应对?
破冰船上的厨房,就得让大伙吃好喝好。
99天的航程,51张嘴,将近300顿饭,船上的队员每天吃什么?
为了让队员们保持“新鲜感”,看破冰船的主厨都能做出哪些花样?
第一次探空气球释放试验当天,海面上大风达到了7级。仅有的一台接收器出现故障,能否成功升起第一个探空气球?
首次当科学家“小助手”,队员们和科学家之间又会发生怎样的故事?
看“北京号”破冰船全员助力,第一次与科学“握手。
航行在大海上,当一个无忧无虑的水手,是你心中的航海生活嘛?
事实上,想要成长为一名合格的船员,要接受机舱、甲板、舰桥和厨房的工作考验!这需要体力和脑力互相配合。
如何在甲板巡逻?怎样绘制航海海图?船上的紧急集合是什么?
狂风怒号,巨浪拍打,欢迎来到传说中的“西风带”
“咆哮四十度、狂暴五十度、尖叫六十度”究竟为何让航海界闻风丧胆?
浪高10米,正面突遇“怪兽”气旋,“北京”号全员如何化险为夷?
巨浪侵袭下,船员意外受伤,张昕宇和老中医联合施救,能否顺利脱险?
狂风肆虐中,放飞探空气球能否成功?瞧见第一座上百万吨冰山,浮冰区越来越近,危险也在逐步靠近!
总有人问“破冰船是怎么破冰的?”这不,“破冰”来了!!!
“北京”号正式进入南极圈,但是前方等着的,是厚度在1m以上的“薄”冰层。
想知道破冰的具体细节吗?
想看270如何驾驶“北京”号破冰船行驶在浮冰区吗?
全体船员请注意,本次到站:企鹅岛。
一听说要观企鹅,船员们纷纷跑到甲板上,做好迎接的姿态。但是,可别小瞧了这些“地头鹅”,还没靠岸就先给我们来了一个下马威。
肩负科研任务,船员们能否登岛,成功采集企鹅粪便的数据标本?
临近登陆南极大陆,“北京”号全员又能否克服心理恐惧,耐住刺骨冰洞,完成最后的“勇敢者挑战”?
“北京”号成功抵达南极,在冰天雪地之间,一架直升机腾空而起,它就是贝尔-212。
这是“大宝贝”舰载机的南极首飞。
极地飞行困难重重,270和梁红仔细检查仪表,并设置了备用计划,有备才能无患。除了在极地“上天”,本次南极行一定少不了“下海”。
随船科研工作者,在极地冰潜,拍摄海洋浮游生物。但下潜途中,天气突然“变脸”……
270和船员如何应对冰潜危机?南极海洋,有哪些奇妙生物首次亮相?
民间科考哪家强?当属“北京海洋领导者”号。
“北京”号到达南极的首要任务,是建立无人值守的气象站。270和梁红驾驶直升机,寻找最佳建站点。
极地飞行风险很高,雪原浮雪厚重,直升机难以降落只能悬停。
在270和梁红的助力之下,无人值守的气象站能否挺立在南极雪原?
“北京”号成功助力国家极地科考项目后。破冰船成员集体出动,登陆南极。
他们带着各自的小心愿,想要在南极雪原上,“疯狂”撒欢。
为了让船员登上南极大陆,270和梁红当起了“梦想摆渡人”,一次次起飞降落,只为把船员安全送抵雪原。
船员们要在南极大陆,实现什么小心愿?
登陆当晚,船员为何惹得梁红泪流满面?
从起航开始,助力国家极地科考项目,就成为了“北京”号的使命。随船释放了34次探空气球,完成了116次海洋微塑料样本采集,全航线大气走航观测……航程途中,“北京”号都完成了哪些科研任务?
而在疫情笼罩之下,航行全程无补给,99天的破冰船南极行,张昕宇都做了哪些托底计划和十足准备?
漫漫回程路,破冰船上都有哪些娱乐活动?
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