合肥将新增一“巨无霸”高铁站，耗资96.4亿，规划引进合新高铁

随着城市的不断发展，我国也已经开始改变交通方式，线路的设计也成为人们关注的重点，正如我们之前所说的那样，交通线路的建设不仅可以推动起步区域经济的发展也将辐射沿线及周边地区的社会经济，同时它表明建造房屋需要打下良好的基础，并且路线规划必须将车站作为集合，无论是公共汽车，飞机还是当前受到严重影响的车站，人们喜欢高铁，近年来经济持续增长的安徽省合肥市也开始改善自身内部状况，高铁站也成为重点，现在我将向您介绍安徽新的高铁站，让我们来看看。

这个站点是肥西站，实际上，从严格意义上讲，它不是新的添加，而是翻新，根据资料，肥西站最早于1995年建成，经过一段时间的运行，三等站逐渐被社会淘汰，因此也开始了新一轮的扩建 ，这一次的扩建可以说是进行了一次新的重大翻新，因此我们也要说起新的高铁站。

根据数据，这座高铁站的建筑面积将从最初的10000平方米增加到80000平方米，因此它也可以与“巨无霸”高速铁路站相提并论，同时建成后的它将会以8台18线的规模来运行，耗资高达96.4亿元的它，成为合肥的第二大站。

同时将在这里建造停车场，公交车和租赁站，总开发面积（包括地上和地下）已达18万平方米，它还分为地上三层和地下三层，它将成为结合了多种运输计划（例如运输轨道和铁路）的运输枢纽，据负责人介绍，这个高铁站在建成之后，将会规划引进合安高铁以及合新高铁等一些线路，同时也会作为合福高铁等一些线路的中间站。

而且根据计划，该地区还将在高铁站附近建设总面积5.5平方公里的新高铁城市，这也是一个非常城市化的``城中村''近年来流行，这也表明，这个巨型高铁站的建设对合肥的影响也使合肥人感叹，合肥肥西县是有福的。