今天,天儿有点阴,

但潍坊人难掩激动。

因为潍坊境内

潍莱高铁、潍日高速潍坊连接线通车,

潍烟高铁昌邑段开建。

打开网易新闻 查看更多图片

潍莱高铁通车,

结束了昌邑不通高铁的历史。

潍日高速潍坊连接线

看起来只有16公里,

却开了先河——

它是我省首条在“共建共享”建设模式下

建成通车的高速公路。

潍莱高铁开通

暨潍烟高铁昌邑段开建仪式举行

逛烟台威海,上车点菜下车吃饭

打开网易新闻 查看更多图片

11月26日,潍莱高铁开通暨潍烟高铁昌邑段开建仪式在昌邑站举行。

据了解,潍莱高铁是我省“三横”快速铁路网的“中部通道”,是济青高铁与青荣城际铁路的重要连接线,是胶东半岛连接内陆地区的快速便捷通道。该线路起自济青高铁潍坊北站,向东经昌邑市、平度市、莱西市,与青荣城际莱西北站接轨,线路全长125.4公里,线路设计时速350公里,总投资161.33亿元,全线共设潍坊北、昌邑、平度、莱西4座车站。其中潍坊北站为既有站,莱西站为原址新建,平度、昌邑两座高铁站均为新建车站。

作为山东快速铁路网的重要组成部分,潍莱高铁通车运营后,潍坊至烟台高铁用时将缩短至1小时,至威海将缩短至1个半小时。这个时长,如同周末聚会,上车集合,开始点菜,下车到店正好上菜。

潍莱高铁通车,昌邑步入高铁时代

对昌邑而言,潍莱高铁的开通预示着昌邑高铁时代的开启,但还远远不够,因为当天,另一条高铁——潍烟高铁昌邑段也举行了开建仪式。

潍莱高铁自2018年1月开工建设,其中潍坊段长32.2公里。昌邑站位于昌邑市区南部,是潍莱高铁、潍烟高铁线路上的重要枢纽站,开工建设的潍烟高铁将通过昌邑站与潍莱高铁相连,昌邑站的建成通车结束了昌邑没有高铁站的历史,辐射昌邑乃至潍坊地区。

未来,潍莱高铁将与潍烟高铁携手,实现京沪二通道与半岛高铁圈的互联互通,融入国家规划的“八纵八横”高铁网中沿海通道,为进一步方便沿线群众出行,强化区域联系,拉动沿线中小城市发展,实现胶东经济圈互联互通、一体发展注入新动能。

我市绕城高速正式合龙

潍日高速公路潍坊连接线项目建成通车

11月26日,由潍坊市政府与山东高速集团共同出资建设的潍日高速公路潍坊连接线项目建成通车,标志着我市绕城高速正式合龙。

潍日高速公路潍坊连接线项目全长16公里,东起荣潍高速公路坊子互通东侧主线收费站,西至昌乐县程家下埠村南与潍日高速相接,预留营丘东枢纽与今年6月份开工建设的济青中线相接,概算投资21亿元,设计时速120公里/小时。项目建成通车,实现了潍日高速与荣潍高速“牵手”互通,显著提升了潍坊城区特别是市区西南部的高速通行效率,有效疏解过境交通,对于完善全省高速路网布局、推动潍坊现代化高品质城市建设具有重要意义。

打开网易新闻 查看更多图片

据悉,该项目融资模式创新,开辟项目建设新路径。2019年7月18日,由潍坊市政府与山东高速集团共同出资设立的山东高速城投绕城高速公路有限公司揭牌成立,负责潍日高速潍坊连接线项目的建设管理,标志着我省首个“共建共享”高速公路项目在我市落地,开创了多方合作、互利共赢的高速公路建设新模式。征迁工作创新,创造高速建设新纪录。项目启动后,各参建单位不断优化施工组织、加大投入、挂图作战,总工期缩短,创造了全省高速公路建设新纪录、刷新了“潍坊速度”。技术投入创新,引领工程品质提升。项目建设方积极推进“四新”技术应用,以创新引领项目建设提质增效。贯彻理念创新,助力交通基业长青。在建设过程中,项目建设方深入贯彻生态优先、绿色发展理念,绿色公路建设取得显著成果。

潍坊“加速度”

交通日新月异

去哪?怎么去?

怎么快捷怎么方便怎么选

讲真的,

你是不是越来越爱大潍坊了~

来源:潍坊融媒