这剧情神反转,法拉利的戏码竟然骗过了FIA。看来FIA也有必要去熟悉熟悉他们的Plan ABCD了。

法拉利传奇领队,马蒂亚-比诺托重磅宣布将会继续缺席本周末在巴林的大奖赛。马领队表示“赛道上并不总是需要我,毕竟,我要对整个法拉利车队负责。当然,比赛周末非常重要,但管理整个车队也是如此。对我来说,找到车队和工厂之间的平衡点很重要。”确实很重要,比诺托在担任领队的两年时间里做的最对的事就是留在工厂了。

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上一站比诺托没有出现在P房,法拉利破天荒的拿到了本赛季最后的成绩,甚至于连维特尔也开玩笑的表示希望比诺托就留在家里。但玩笑归玩笑,比诺托在不在P房不是法拉利成绩反弹的原因,如果强行把这两种混为一谈,那确实有点显得荒唐。

法拉利在土耳其站之所以取得了较为理想的成绩主要在于天气,雨水自古以来就是F1搅局的终极大Boss,也是众多排名靠后的车手翻盘的唯一机会,而比赛的也正是这样。正常情况下比法拉利快的赛车出现了各种各样的幺蛾子,至少维斯塔潘在正常天气下是不可能输给法拉利的,博塔斯也不会,不说法拉利车手表现有多优秀,至少运气是站在他们这边的。

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另外比诺托不在法拉利该出的问题一样没少,单拿换胎而言,法拉利有弄出来一个将近6秒的,这就是很严重的问题,车手在场上争分夺秒,这些换胎工在维修区作死的造,一个最基础的问题都解决不了,又有什么资格去谈争冠呢?当然好消息是他们进步了,毕竟以前是13.1秒。看来他们的技术总监梅基斯和比诺托相比半斤八两吧。

比诺托不在对于法拉利的未来是好事,并不是说他在就把法拉利搞得乌烟瘴气。

法拉利本赛季也就这样了,比诺托要做的就是想办法为下赛季甚至是下下赛季的做准备,在将来打造一台足够有竞争力的赛车,显然去到工厂研发和监督赛车,总比坐在指挥台上混吃等死强。