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11月25日,中国国家铁路集团有限公司官方微博“中国铁路”称,铁路部门将在京沪高铁、成渝高铁部分复兴号动车组试点设置“静音车厢”,并发起高铁“静音车厢”投票,邀请网友对车厢约定提出意见。

微博投票给出以下5个选项:应将手机调至静音或振动状态;接打电话或相互交谈时,应离开“静音车厢”;使用电子设备时,应佩戴耳机或关闭音源外放功能;携儿童出行的旅客,请照看好孩子,避免喧哗;其他。投票时间为2020年11月25日-30日。

截至11月26日13时,中国铁路上海局集团有限公司官方微博“长三角铁路”的投票结果显示,“禁止电子设备的音源外放”获得最高票,也有不少网友留言表示“以上全选”。

“中国铁路”微博 图

投票选项之外,不少网友给出了自己的看法。

微博网友“葵诗诗”认为以上选项都不够完善,他举例说,打电话应该去车厢连接处,但是普通的小声交谈就不用了。

“携儿童出行的旅客”这一选项遭到最多质疑,不少网友认为带小孩的旅客不应该进入静音车厢。

网友“飞木流”表示:“请把带小孩(中学生以下年纪)的乘客和小孩禁止进入静音车厢,因为家长根本控制不了小孩的调皮捣蛋行为或者哭闹行为。”

“葵诗诗”说:“普通车厢一直在说禁止喧哗,那些带小孩的大人也不管,静音车厢也不要指望能束缚他们。”

“你大声管教吧,就违背了静音车厢的规则。孩子知道安静最好,不听管教、撒泼打滚、耍无赖哭闹,你还要怎么办?”网友“ObserverTs”认为应该“直接一刀切,带小孩的旅客不要进静音车厢”。

还有网友提到设立专门的儿童车厢,网友“ARRON覃”称:“应该给携带13岁以下儿童的旅客,专门准备一个车厢。”

静音车厢的规定究竟如何执行也成为网友关心的问题。“ObserverTs”认为静音车厢的实施存在难度,“毕竟可以串车厢,票紧张的时候也有人会不遵守规定,强制性撵出静音车厢吗,还是说静音车厢加价?”

网友“唐老鸭·创普”说:“重点不是立法,重点是执法。有违规的怎么处理,是直接赶下车还是怎么样?万一有不静的呢?难道罚款?没有可行性。”

除了高铁设立静音车厢,更多网友呼吁在其他公共空间也保持安静。网友“银河系飞来一只坏喜鹊”说,“非静音车厢是不是就能理所当然喧哗?”

网友“brony子墨”表示:不只动车,普速列车也应该普及静音车厢!有一个静音环境,在任何公共交通设施都应该普及,尤其是铁路运输这种大人流的交通运输中。”

根据京沪高铁此前消息,2020年底前将试点“静音车厢”服务。这种车厢可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境,愿意遵守相应行为规范的旅客,通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢”。

(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)