说起青岛地铁1号线，很多青岛小伙伴可以说是爱恨交加，喜忧参半。
一方面是因为这条跨海地铁线太重要了，西起西海岸新区峨眉山路、北至城阳区东郭庄，沿线穿越西海岸新区、市南区、市北区、李沧区及城阳区，属于国内少见的超长线路由南向北，由东向西，是连接整个青岛的大动脉；
另一方面，也是因为这条地铁施工进度实在是太慢了，多次宣布延期，一年又一年，很多人因为这条地铁线买的地铁房，却迟迟等不来地铁的通车。
而近日，青岛地铁1号线再度传来好消息！全线41座车站正式定名！之前一直不能确定的一些站点，如今终于被敲定了！
而在进度方面，青岛地铁1号线也一直在不断地向前推进！据了解，青岛地铁1号线于11月4日顺利完成胜利桥车站左线试铺段100米道床混凝土浇筑作业，标志着青岛站至青岛北站区段轨道施工正式拉开帷幕。而跨海通道已经打通，目前南线正在紧张的施工中。根据先前的规划，北线将先期通车，随后才能实现全线的通车。
说起延期，可以说是青岛地铁1号线挥之不去的痛。青岛地铁1号线于2013年11月获得国家批准，15年10月开工，按之前规划是18年通车，后来改为19年，再后来又改为2020年底，但是按照当前的时间和进度，估计明年年底能通车就不错了。
我们焦急的心情可以理解，但我们也应该对工程施工多多理解，因为地铁建设工期受地区地质、施工工法、线路长短、穿越区域环境条件等因素影响较大。尤其是1号线南段线路穿越团岛、市南、市北老城区，老旧房屋密集、施工场地狭窄，施工作业面少、渣土外运受限，且周边人口密集、老人孩子集中，现场必须采取降低爆破振速、控制施工时间等措施来保障周边居民生活质量和城市环境，导致有效施工时间短、施工效率低。
无论如何，站点的正式定名，也成为了青岛地铁1号线建设的一个重要节点。让我们共同期待年底北段的通车，以及明年年底全新的通车吧！
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