要说哪个车企是国内最强或是哪个车企的设计最好看，这些都不是很好确定，因为不同的人都有自己的理解。不过说到一个车企的命名最有个性，那毋庸置疑在所有人心中都有同一个TOP ONE的企业，那就是长城。
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长城最近对于旗下车型的起名可以说是非常放飞了，欧拉的三款车型分别叫做黑猫白猫和好猫，又上市了两款车型名叫大狗和初恋，这些名字都非常接地气，接近普通人的生活。而长城又有另一个系列的车名，也就是军武系列，对应的是几款更加硬派的车型，比如说皮卡长城炮（参数丨图片），以及今天要介绍的这款硬派越野车坦克300。
坦克300是长城子品牌WEY旗下的车型，所以它不单单是一款硬派越野车，更多还是一款豪华车型。准确地讲，坦克300是一台在豪华舒适的基础上，兼顾硬派越野性能的车型。所以相比于长城旗下的另一款硬派越野车H9，坦克300在设计和舒适性上下的功夫更多一些。
所以对于这款车型的外观设计，好评度是很高的。这款车型使用的就是简单的外方内圆的造型设计，首先是使用非承载式结构的车身，呈现出一种非常方正的整体框架，而不管是侧面、正面还是尾部，都有像备胎、车轮和大灯组这样圆形的元素，整体看上去非常简洁又充满对比，力量感十足。而前脸三幅式横向格栅的设计，则非常有当年苏式越野车的风格。车辆侧面底部使用了很粗的一根包围，虽然这是一台豪华定位的车型，但已经做好了干脏活累活的准备。
车尾的视觉中心无疑是那个大备胎，这是这款越野车的灵魂所在，而为了避免号牌在一定角度下被备胎遮挡。
看到内饰部分，很多人一定有比较熟悉的感觉，特别是看到双联屏以及中控台上多个圆形的空调出风口，很容易让人联想到奔驰的车型，并且具体到奔驰大G这款车型。但是坦克300又整体表现出了不一样的风格，走的是一种科幻路线。内饰并没有使用木纹饰板装点，而是以金属拉丝面板打底。在这之上，双联屏有很强的科技感，而圆形的空调出风口则有一定的科幻感。而内饰最引人瞩目的设计，是换挡杆被设计成了飞机油门的样子，充满了战斗激情。
座椅部分的设计是相当到位的，整体质感非常出色，即便是仿皮的材质，触摸起来也比较细腻，而纹样的设计则显得比较精致。座椅在软硬度上是很软的，同时坐垫的长度足够，坐在车内有种坐在大沙发上的感觉。在城市道路上行驶，这种座椅还是偏软的，更容易让人感到困倦，但是如果是在越野路段下，这样的座椅能够很好地处理身体的晃动，减轻乘客的痛苦。
而在空间上，这款车型的后门是侧向打开，就像其他很多越野车一样，而内部的空间方正而平整，不仅空间很大，同时还带有一些挂钩，方便放置各种杂物。
在动力配合上，这款车型在硬件上与H9基本保持一致，使用一台2.0T发动机+8AT变速箱，不过在动力调校上要稍强一些，最大功率达到227匹，而峰值扭矩为387牛米。
这款车型分为城市车型和硬派越野车型，城市车型是不带硬锁的，纯粹享受城市越野的乐趣。而硬派越野车型则前后桥都有硬锁，中间是一台分动箱，支持高速两驱、高速四驱以及在低速四驱下的各种越野模式，坦克掉头和蠕行模式也是可以直接选择的。
这样一款车型在成都车展上曝光时，被惊艳到的人非常多，但是当时并没有公布售价，很多人预计这样一台车顶配至少也30万元了。所以有很多人夸口到，25万一定买。但是广州车展上正式公布了预售价17.58-21.38万，不知道那些说一定买的人作何感想。这款车型将在12月份上市，感兴趣的读者可以期待一下。