“航发、航发……请在前面靠边接受检查，我是水政执法船。”11月24日上午9时47分，一艘崭新的“鄂水政监55号”执法艇高速行驶在汉江江面。记者随船全程直击蔡甸区河道堤防工程管理总段、蔡甸区水政监察大队、蔡甸区公安分局刑侦大队联合展开的“清江行动”。
今年9月，为加强汉江非法采砂管控手段，加大对非法采砂、运砂的打击力度，蔡甸区斥资配备首艘“高科技”执法艇，全方位、全时段守护汉江。据悉，蔡甸区今年来已查处4起非法涉砂行为。
蔡甸区斥资配备首艘“高科技”执法艇，全方位、全时段守护汉江。记者陈亮 摄
24小时水上巡逻、蹲点，非法采砂运砂基本绝迹
上午9时，冬雨绵绵，寒风瑟瑟。蔡甸区联合执法队员来到汉江蔡甸段石洋码头，登上“鄂水政监55号”执法艇，顺着汉江逆流而上。从汉江蔡甸区石羊码头至汉江汉川谢八家段，43公里的江面船只往来穿梭，一片繁忙。
9时47分，蔡甸区水政监察大队大队长张启伟身着救生衣站在甲板上，紧盯着每一艘过往船只。“那艘用帆布遮盖的货船，满载吃水较深，我们靠上去看看。”
执法队员登上一艘货船检查。记者陈亮 摄
执法艇加速前行，向航发号货船靠拢，执法人员迅速登船，一方面检查货船相关手续，一方面翻开帆布，比对运货票据和实际货物是否一致，“是散装水泥，手续齐全，没有问题”。
自从有了这艘执法艇，张启伟的干劲更足了。白天，他们乘坐执法艇展开常备水上巡逻，晚上直接将执法艇开到插花地带熬夜蹲守。“汉江盗砂行为曾一度猖獗。以前，我们只能租借小船，根本就追不上非法采砂的大船。更多的时候，我们只能站在岸上靠喇叭警告驱赶采砂船。”
“现在只要发现可疑船只，可马上追赶并靠近检查。”张启伟说，执法艇让他们有了24小时全天候执法的手段。“船上还配备了红外夜视仪，即便在晚上也能发现偷采船只。”
4个小时的“清江行动”，并未发现任何异常。张启伟说，蔡甸区加大了非法采砂打击力度，汉江已恢复了往日的宁静。
蔡甸今年查处4起非法涉砂案
蔡甸区今年来查处了4起非法涉砂行为。图为一执法人员在甲板上观察。记者陈亮 摄
“鄂水政监55号”是蔡甸区首艘水政执法艇，今年9月正式下水，船体总长26米，宽5.2米，吃水0.95米，最大时速26千米，可核载26名乘员。
“它的最大时速26公里，超过了绝大多数汉江货船。” 张启伟介绍，江面运输船最大航速一般在10公里左右。“只要发现了可疑船只，对方基本跑不脱。”
“前年，我们接到过一次举报，经实地察看后确实为盗采行为。我们租借了一艘渡轮准备予以打击。当船只向采砂船靠拢时，对方有所察觉，迅速开足马力逃窜。”张启伟说，渡轮太慢了，只能眼睁睁地看着对方消失在江面上。
“一艘非法采砂船一天可以盗采2千吨至3千吨砂。”蔡甸区河道堤防工程管理总段副总段长尹成右说，暴利催生了盗砂，恶性无序的非法盗采河砂现象，直接造成河床下陷，严重破坏流域生态环境、威胁堤防安全。
“现在有了执法艇，非法涉砂船只已无路可逃。”张启伟表示，今年蔡甸区水政部门共查处非法涉砂案件4起，其中，执法艇下水2个月就查处了3起。
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转载注明出处 编审：孙克亮 来源：长江日报
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