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三万吨车站说挪就挪,只为给高铁让路,美国专家:中国人有毒

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娱乐早上的 2020-11-25 13:54

文/全球旅行官(欢迎个人转载与分享)

要么读书,要么旅行,身体和灵魂必须有一个在路上。

众所周知,我们国家的基建技术在全世界都是非常有名的,甚至都被外媒称作是基建狂魔。而我们国家能够取得现在这样的成就,也正是因为有很多非常聪明敬业的工程和技术人员,再加上我们独有的基建技术。而且如今我们又有了一个非常厉害的项目,就是现在我们国家为了修建高铁甚至把几十万吨的车站挪走,美国专家曾就表示中国人有这样的想法简直是“有毒”。

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现在我国的经济发展已经处于非常高的地步,但也是在不断的前进着,目前国内的各种基础设施也是在不断的完善中,就拿港珠澳大桥来说,它的建设也是在世界上被称之为奇迹的,还有三峡大坝,这些重器的建设都在向世界展示着我们国家的基建技术。除了这些建筑之外,在全世界非常有名的基建项目还应当数是我们国家的高铁项目了。

高铁的建造可以说是让我们国家在世界上的地位更高了一节,因为我们国家有着在全世界几乎超过了一半以上的铁路里程,而且现如今全世界很多国家和地区的高铁项目都已经被我们国家的企业拿下,这就表明了我们国家有这个实力。在这之前大家都很熟悉的在建铁路方面非常有实力的应该属日本和德国了,但目前我们国家已经大大的超越了他们。而且现在很多国家都也是主动找上门来,让我们国家承包他们的基建项目,就比如现在泰国的高铁项目,就是他们主动上门来找找我们国家修建的。

但高铁的修建属于大工程,在修建过程中肯定是少不了搬迁这一工程的,就拿福建高铁修建的例子来讲,这条高铁在建造规划中发现经过了后溪长途汽车站,所以这个汽车站的搬迁自然是少不了的,但我们采用的方法不是很多人都想到的把它拆除掉,而是选择了把它平移。平移的话,这就增加了整个工程的难度,而且这座汽车站的重量高达三万多吨,平移在很多人想来基本是不可能的事情。

但是我们国家的工程师们是很聪明的,在经过工程师们多次考量之后,他们建议修建一个轨道,然后在轨道上把整个车站进行一个平移。

像这种平移难度大的工程在世界上还是首次出现。在我们普通老百姓的想法中,想要建造一个高铁,中间遇到了汽车站,肯定是想都是把它拆除掉,但是工程师们就就有着与常人不同的想法,这也证实了我们国家的强大。在这个汽车站经过平移之后还旋转了90度,这也难怪美国专家会发出那样的感叹。

这样一次项目的建造在很大程度上也是标志着我国的基建实力又更上一层楼。而且相信以后肯定还会遇到这样的工程,大家对我们的基建实力也应该更加的期待。对此大家的看法是什么?欢迎在评论区分享留言。

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