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关注!盐通高铁沿线车站定名!

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平安盐城 2020-11-25 13:44
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盐通高铁

即将进入试运行阶段

预计年底具备开通运营条件


近日

该高铁车站正式命名

全线设——

盐城、盐城大丰、东台(既有)

海安(既有)、如皋南、

南通西(既有)

殷超 制图

为大家介绍

盐城两座新建(扩建)车站的

效果图和设计理念

盐城大丰站

盐城大丰站位于江苏省盐城市大丰区,站房建筑面积14982㎡,站场规模为2台4线(含2条正线)。

盐城大丰站建筑整体采用流线型设计,造型舒展大气,结合充满力量的曲线线条,寓意麋鹿奔跑的速度感。车站正面纵横交织的铁网寓意发达完善的铁路网,两侧对称的设计如高速驰骋的两辆动车组列车,突出高铁特色;又如麋鹿鹿角充满张力,呼应大丰“麋鹿故乡”的美誉。

东台站

东台站位于江苏省盐城市东台市,站房建筑面积约14850㎡,站场规模4台8线。

东台站主立面造型虚实相间、张弛有度,富有节奏感和韵律感,突出展现了东台精致大气的城市气质,在东台水绿环境中,车站整体造型舒朗大气,以亲近自然的尺度和抽象的建筑语言,回应风景优美的自然环境和特征鲜明的地方特色,同时设计以枝叶交错、郁郁葱葱的仿生形象,呈现出与东台水绿相映衬,如绿林般生机勃勃的意象。

盐通高铁

盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,正线全长约156.6公里,设计时速350公里,项目总投资254.3亿元,于2018年5月1日全线开工建设。

该高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分,也是苏北首条设计时速350公里的高铁,建成后将联通青盐铁路、徐盐铁路、沪苏通铁路,使苏北地区高铁初步成网,大大压缩苏中、苏北地区与上海等中心城市的时空距离,对促进长三角一体化高质量发展,助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展具有重要意义。

据了解

新建(扩建)车站

主体结构已全部完成

站房外立面幕墙

和室内装饰施工

正在紧锣密鼓进行中


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