如今，随着国人生活品质的不断提高，买一台汽车对于大多数的人来说，不再是什么难事，毕竟，便宜一点的小几万就可以开回家，没有小几万还可以先付个首付。当然，不同的预算就有着不同的选择，如果，你有20万的预算，想买一台合资SUV车型，那么可以选择哪些呢？这个价位区别，可以选择的有很多，接下来小编就带大家了解一下，销量高，品质可靠还省心的合资SUV。
指导售价：15.49-18.89万元
外观方面：日产逍客采用了全新的V-Motion家族式设计语言，前脸V型的粗壮镀铬装饰，加上两侧犀利有神的大灯，看上去非常的时尚精致。不过日产逍客并没有全系标配LED大灯，只有中高配车型才有，这点小编感觉就有点不够厚道了。
车身侧面硬朗的腰线贯穿至车尾，显得很有力量感，车顶的镀铬行李架，加上大尺寸的轮毂造型，倒是提了几分运动感。日产逍客车身长宽高分别为：4401/1837/1593mm，轴距为：2646mm，这样的数据相较于主流紧凑型SUV，还是有一定的差距的。
内饰方面：日产逍客的内饰主要偏向于实用性，对称式的中控台设计，实体按键布局规整清晰有利于驾驶员的操作，大面积软性材质的包裹，加上镀铬装饰的点缀，从而营造出了一种舒适居家的内饰氛围。值得一提的是，日产逍客还全系标配了9英寸的液晶显示屏，这一点小编倒是觉得很厚道。
动力方面：2021款日产逍客全系搭载了一台2.0L自然吸气发动机，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，最大马力可达151匹。整体而言，日产逍客相较于同级别车型当中，表现平平不是特别突出，但是，让它作为日常家用代步来说，还是值得购买的，毕竟，它还具有一定的性价比。
第二款车型 一汽马自达CX-4
指导售价：14.88-21.58万元
马自达CX-4作为一款轿跑SUV，在设计方面可谓是极具个性，前脸大尺寸的蜂窝状进气格栅，配合镀铬装饰的包边以及犀利的大灯，给人一种战斗感十足的视觉感受。
侧面车身线条流畅且简洁，看上去显得很有范儿，其车身长宽高分别为：4637/1855/1527mm，轴距为：2700mm，得益于车身尺寸的优势，所以在空间体验感上，马自达CX-4表现还算不错，至少坐在里面不会感到特别的拥挤。
内饰方面，马自达CX-4主要以实用为主，中控区域的悬浮式液晶显示屏，符合当下的审美，大面积皮革材质的包裹，细节之处缝线的处理，都足以看出CX-4在用料方面，感觉非常的扎实，整体内饰氛围感看上去非常的舒适简洁。
动力方面，马自达CX-4提供2.0L/2.5L两款自然吸气发动机可选，传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，其中，2.0L的发动机最大马力可达158匹，2.5L的发动机最大马力可达192匹。
总的言之，马自达CX-4这款车型，时尚个性，加上价格也较为亲民，还是值得入手的。但是，CX-4的销量却一直不佳，或许和它自身的品质有很大的关系，要知道一汽马自达的异响问题，被不少网友笑称它为“响马”！
第三款车型 2020款大众T-ROC探歌
指导售价：15.78-20.38万元
大众T-ROC探歌，依稀记得刚上市的时候，不少网友对它充满了期待，虽然这个外观依旧是满满的“大众风”，但是，丝毫不影响它的销量，毕竟，有人喜欢就有市场，前脸的多边形横幅式的进气格栅，加上两侧采用LED光源的大灯设计，使其整体看上去非常的小巧时尚。
侧面硬朗的车身线条，加上下方凹凸有致的车身轮毂，显得极具力量感，其车身长宽高分别为：4318/1819/1582mm，轴距为：2680mm，这样的车身数据，相较于同级别车型不具有优势，并且，在空间体验感方面，谈不上舒适宽敞，只能说是勉强够用。
内饰方面：大众T-ROC探歌看上去非常的舒适，这一点还是值得表扬，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了其科技感，采用的全液晶数字仪表盘，能够让你更加清晰明白的了解车辆信息，加上环绕式的座舱设计，更加有利于驾驶员行车途中的便捷操作。
动力方面：大众T-ROC探歌全系搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合，最大马力可达150匹。但是，大众T-ROC探歌在变速箱问题上，投诉却一直不断。
不过，一汽大众旗下的车型，就变速箱问题而言，可以算是“老毛病”了，一汽大众速腾，一汽大众探岳，一汽大众迈腾等，几乎都有类似的投诉问题。原本以为，这样的问题不会发生在一汽大众T-ROC探歌的车型上，结果发现，是我想多了。嗯，这像是一汽大众的作风。不过话又说回来，你如果不建议这些小毛病，大众T-ROC探歌还是非常值得购买的。
总结：上述的3款车型，无论是外观设计，还是内饰氛围，以及动力表现方面，都有着自身的特点，至于谁更好，小编不做回答，由网友们自行评判。如果，你手握20万的预算，日产逍客，马自达CX-4，一汽大众T-ROC探歌，你会选择谁呢？欢迎在下方留言探讨！
（优视汽车振兴编辑报道）