哈喽大家好，我是达人岁月，很高兴今天能和大家见面聊一聊二十万级别的车，小编今天推荐的这款车绝对是热火的“热”
途观（参数丨图片），最近这几年可是卖的火热火热的，不管是刚开始的加价买车还是后来的漏油和各种问题，几乎都阻挡不了国人对大众途观的追捧和热爱，途观可以说是中等级别车里的神车了吧，当然，整体质量也是相当不错的。
途观X，这款车刚上市也是受到了广大大众迷得追捧，前几天我有个朋友问我途观好不好，我直接发给他途观的口碑和质量检测，并且提醒他途观X也有了，当然，质量检测报告也是官方那里查询的，有时候你告诉他哪个车好，他可能会犹豫很久，索性让他直接看广大大众车迷得口碑吧。
一起来看一下途观X的前脸。
看起来和途观L相比，前大灯变的更加狭长，还有下方采用了贯穿式格栅，前脸感觉活泼不少。
从侧面看起来溜背线条流畅的很自然，新车长宽高分别为4764/1859/1628mm,轴距2791mm。相比途观L R-Line更长、更低。
尾部看起非常的漂亮，层次分明，途观X依旧采用了隐藏式排气。
途观X内饰依旧和途观L很像，新意不足。新款改了全新样式的方向盘及触控式空调面板，内饰科技感看起来更强。
空调面板上几乎找不到实体键，科技感增强。
标配主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入（前排）、真皮多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、前排电动座椅、后排独立空调等。
座椅颜色和纹理，内饰显得年轻化。
后排的空间确实够大，177cm坐进去腿部空间超过2拳，对于一台中型轿跑SUV来说空间已经很不错了。
途观X有高/低功率2.0T发动机两种动力规格，330TSI车型最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m; 380TSI车型最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m，均匹配7速双离合变速箱。悬架采用前麦弗逊，后多连杆式独立悬架。330TSI车型采用前轮驱动，380TSI车型拥有四驱。
以上就是今天所要介绍的新款大众途观X，小编个人觉得整体效果蛮不错的，尤其是看到的红色外观，内饰添加的年轻化的纹理颜色，非常的适合年轻人，在街上也绝对是一道亮丽的风景线，各位小伙伴们觉得怎么样，是不是看到它就感觉眼前一亮，有一种焕然一新的感觉。