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佛山地铁4号线具备招标条件,预计最迟2026年完工

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南方都市报 2020-11-24 20:00

11月24日,记者从佛山市公共资源交易中心获悉,佛山市铁路投资建设集团有限公司公布了《佛山市城市轨道交通四号线一期工程施工图审查》(下简称“地铁4号线一期”)和《佛山市城市轨道交通十一号线工程施工图审查招标公告》(下简称“地铁11号线”)。公告显示,两大招标项目建设资金均已落实,已具备招标条件,现对两大项目进行公开招标。按照目前规划,这两条地铁线路预计最迟于2026年完工。

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佛山市公共资源交易中心公告

近日来,佛山市公共资源交易中心陆续发布了佛山地铁4号线一期、11号线工程电力管线迁改、排水管线迁改、通信管线迁改设计等招标文件,这两条线路也即将迈入佛山地铁建设热潮的。

佛山地铁4号线一期工程西起三水区北江大道,东至南海区港口路,为贯穿佛山市东西向市域骨干线,线路正线全长55.35Km,共设车站33座。(最终线路、车站等工程概况已经批复的初步设计[及修编]文件为准)。从目前已知的站点来看,起于三水区北江大道站,连接了狮山大学城、狮山工业园、佛山西站,通往禅城季华路、张槎、绿岛湖,终至三山新城,建成后,可以有效地缓解中心城区的交通压力,还能将西部三水区与中心区域、南海三山新城连成一片,更好地发挥三水区与三山新城片区的新辐射动能。

佛山地铁11号线起于细滘,止于鹤洞东,项目线路全长39.9km,地下段长约27.7km,高架段长约11.5km,过渡段长约0.7km;车站共21座,其中地下站17座,高架站4座,换乘站11座。根据已公开站点,11号线主要区间为三山新城站-广钢新城站-鹤洞东站,串联起广佛同城的生力地区,连接了两条在建地铁线路,可与广州地铁7号线西延顺德段在陈村北站及与佛山地铁2号线在林岳东站实现换乘。

公告也披露了站间距离范围。该线路平均站间距为2.0km,最大站间距4.73km,位于顺德站至碧江南站;而最小站间距为0.87km,位于云路公园站至永丰市场站,最大与最小站间距相差近4km。

目前,从近期两条地铁里线路的相关招标文件来看,所有车站(包括主体及附属设施)、区间、段场、主变电站等涉及的电力管线迁改设计、排水管线迁改、市政道路恢复设计通信管线(含军用光缆)迁改设计均已进入招标阶段,预计最迟于2026年完工(具体工期以工程项目完工时间为准)。

采写:实习生刘钰滢 南都记者关婉灵

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