马云的出现带来了互联网时代，电商的出现带来了网络支付时代，可以说马云在互联网领域一直带领着人们前进。当支付宝成为第三方出现时，一开始为了吸引用户，支付宝提现一直打着免费不收手续费的名号。
之后当支付宝成为全国百分之八十人的选择后，支付宝拥有了黏性用户，提现免费时代也就结束了，经过这件事情后，不少人都在惊叹马云的手段实在太高了，培养用户使用习惯后，在进行加码也不会造成用户流失。
这次马云又忍不住出手了，阿里的又一项服务开始跨入收费行业，这让网友纷纷感叹免费时代又要结束了。
电商行业盛行之后，也带动了全国的快递行业的发展。马云在快递行业特分了一杯羹，创办了菜鸟驿站，专门对淘宝内所有的快件进行派送服务。马云创办菜鸟驿站时就承诺过，电子面单永久性对快递公司和商家免费开放。
可是在前段时间，菜鸟驿站升级了联单，还向快递公司提出了收取每单一分钱的技术服务。加上阿里突然向菜鸟持股追加的情况，网友们纷纷猜测，马云这是要进行收网行动了。
阿里这项声明一出来后，各个快递公司也表示愿意支付这一分钱的技术费用，不过阿里面对联单支付费用没有强制性行动，全凭快递公司和商户自我意愿，如果不愿意支付可以继续使用免费的二联单，愿意支付费用的快递公司和商户，菜鸟会为他们开放一联单的模板，这样商家再发货的时候就可以进行随意选择一联单还是二联单了。
那么马云为什么忍不住出手开始收网了呢？这可以从两个方面来说，第一个是现在快递行业处于这个大数据时代，加上数字化进一步集中，数控管理的负担越来越大。所以菜鸟实行一联单后，可以有效的提高菜鸟对数据的管理效率。
其二就是盈利方面。阿里巴巴的高层曾经说过，我国几百亿个快递，有一半多个包裹数量是菜鸟驿站的，如果一联单普及后，那么就算是一分钱的利润，也能给阿里带来不小的收入。
所以不管是从数据管理效率上来看，还是盈利方面来看，一联单的使用对菜鸟和阿里都是得利的。
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