各位车友
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我是扳手哥
近日，花小猪压力山大
一边是约谈不断，各地持续严查严抓
一边是乘客投诉，又是司机要对诗，又是夹断手指
负面新闻缠身的情况下
武汉车友爆出一份当地出租汽车暨汽车租赁协会
关于花小猪的工作简报
里面透露不少信息
我们一起来看一下
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从简报中可见
当地巡游车对花小猪的低价打折营销活动强烈不满
该协会为此开展了一系列工作
从收集证据向市场监管部门投诉
到与客管部门、法律顾问一起开会探讨
达成了三项共识：
一、花小猪具有合法运营资质，滴滴不构成垄断
不宜由此作为突破口提起诉求
二、花小猪以低于成本的价格提供运营服务
建议市场监管和物价部门对平台做成本调查及核算
三、行业管理部门将成立两个工作专班：
对平台、违规车辆和司机形成常态化检查；
下一步，将着手数据分析，
对今后网约车平台促销活动有底价管理
对当地花小猪司机而言
一方面，无证仍将被重点查处
同时目前，罚款也得不到平台的相关支持
跑花小猪风险大，成本高
而另一方面，当地对平台的成本调查
及下一步做底价管理
对司机的收入或将起到保障作用
武汉地区的措施后续如何？
其他城市会不会跟进？