据岛内媒体11月23日报道称，台空军相继发生两起战机事故，使台空防战力受到广泛质疑。台军虽然强调，这两起事故与大陆军机“扰”台无直接关联，但大陆军机今年频繁进入台“防空识别区”已经成为常态。台军方统计，大陆军机今年抵台西南空域已达310架次，台军需派530架次以上军机应对。面对新形势，台军宣称已经调整“应敌”兵力与准则。
数月来，大陆军机赴台附近空域远训，引起岛内各界的关注和解读。有分析认为，大陆军机频繁进入台周边空域飞行，是一种军力展示和对“台独”的加压震慑。在民进党大搞“拒统谋独”的背景下，大陆战机绕台飞行有几项意义，其一是用行动证实“一中原则”；其二是利用军事向台施压，让台“空海防”疲于奔命；其三就是告诉台当局与域外势力，大陆的军事行动将会成为常态。有台退役军官表示，大陆军方眼光早已超越台湾，并着眼于亚太地区安全形势以及美国在该地区的战略部署。解放军对自己的实力越来越自信，这种通过军事演训展现其海空实力的做法，不只是向台展示其绝对的制海空权，更大的意义其实是震慑外部势力。
针对解放军远航训练，台当局接连发声，摆出一副“一切尽在掌握之中”的架势。但台军退役将领认为，虽然防务部门每次都称“绵密监控”，但已沦为形式化。而个别“独派”分子则出来叫嚣，可趁机“加强情报搜集能力”，解放军战机在台附近空域飞行“可提供台军练兵的机会”。然而，台军派机“伴飞”“监控”的做法，引来岛内的深切关注和担忧。他们认为解放军战机“车轮战”将令台军疲于奔命，早晚会被慢慢拖垮。台当局的“空防”压力已达到空前程度，这将大大加速台军战机耗损，久而久之“没有战死，却被拖死”。就算飞行员能受得了，有限的战机也经不起如此折腾。可是，台当局仍在加速推进“拒统谋独”的进程，而大陆战机连续进入台空域“打卡”以及进行大规模实弹射击演练表明，解放军真要出手了。
据媒体报道称，为加强台美防务联系，因应大陆军机“扰”台，台岛当局正请求美军支援。报道称，台当局除邀请美国海军陆战队赴台培训台军作战演训外，还邀请了美国海军亚太情报总指挥官史达曼访台。事实上，之前美国卫生部长阿札尔，国务院副国务卿克拉克已经于8月、9月分别到访台岛，此次美军情报官员访台，意味着美台官方联系正在加速升级，并由政治联系升级为军事合作。有专家认为，随着大陆军事实力不断跃升，两岸军力差距已经十分悬殊，台军已经无法扭转两岸综合实力对比的劣势。因此，台当局邀请美方人员赴台，除安定民心外，就是安抚台军官兵，消除岛内的疑虑。
有观点指出，在蔡当局的宣传鼓动下，岛内“独派”势力和部分民众的确把“美台关系”看得过于乐观，把美国的“以台制华”看作是“拒统谋独”的有利契机，对台海局势失控的危机和风险视而不见。对此，大陆多次警告称，台湾是中国神圣领土不可分割的一分部分，解放军战备巡航完全正当合法，人民军队有能力挫败一切“台独”分裂势力，坚决捍卫国家安全和领土主权，而大陆的警告也迅速引爆舆论。多家媒体指出，大陆在处理台岛问题上已经仁至义尽，两岸“和平统一”的空间越来越小，特别是在蔡当局积极加强对美军购，不断邀请美国军政高官赴台，这已经碰触了大陆的底线。目前，留给台当局纠错的时间不多了,当大陆判定“和统”的可能性已经完全丧失时，“台独”势力的死期也就到了!