新能源可以说是最具潜力的行业之一了。
继早些时候，特斯拉股价连番上涨，成功超越丰田成为全球市值最大的车企之后，近来蔚来的股价也开始不断飙升，成功超过宝马、法拉利等大型跨国集团，跻身全球车企Top10行列。
不仅如此，同处造车新势力头部的小鹏汽车和理想汽车也都迎来高光时刻，实现股价的大幅上涨。
当然，造车新势力迎来利好，与国务院印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》有很大的关系，《规划》指出，到2025年，中国新能源汽车销量将达到汽车新车销售总量的20%左右。
根据中国汽车工业协会的数据，今年前三季度，整体汽车销量为1711.6万辆，新能源汽车整体销量为73.4万辆，占比仅为4.3%，这意味着新能源汽车拥有无限广阔的前景。
与此同时，另有消息称FF91已经正式下线，不出意外的话，这款车将在9个月后进行量产。
在新能源市场火爆，造车新势力高光的时刻，这条新闻也不禁让人产生一些遐思，要是能够重来的话，FF是否会有不一样的结果？造车新势力的头部企业是否也会有所不同呢？
▍FF的转机
早些时候，FF首席执行官毕福康博士便驾驶着FF91在各地测试，展示出了FF91各项先进技术，给人留下深刻的印象。如今再加上这款车即将量产的消息，也许新能源市场的格局也会随之发生改变。
对造车新势力而言，除了公司成立的那一刻，有两个节点是非常重要的，一是量产车的上市，一是公司的正式上市。
如今，FF终于将迎来这重要的第一个节点，那么其转机是什么呢？也许与FF新获得的4500万美元的融资有关。
据了解，在贾跃亭的牵头下，FF从老金主美国商业银行获取了高达4500万美金的新高级有担保贷款。尽管不再持有FF的股权，但是FF毕竟是他倾心血打造，如今嗅到了一丝机遇便会紧紧抓住。
造车是个烧钱的买卖，造车新势力用实际行动诠释了这句话，有很多造车新势力因为资金不足的原因黯淡离场，哪怕是如今当红的蔚来也曾因为融资的问题而陷入窘境。
对造车来说，4500万美金或许不过是杯水车薪，但是对FF来说，这能够让它支撑一段时间，更重要的是，这也稳定了FF的军心。
一方面，FF可以继续跟投资方洽谈合作的事宜，并同时推进量产车的下线计划，从而在谈判中占据优势；另一方面，FF的员工们也更加有精力和底气放在工作上，推动公司更好的发展。
此外，根据FF的量产投放计划，FF91将在成功完成一轮融资后约9个月启动量产，并且新公布的FF 81电动车以及未来车型和下一代核心技术的开发准备工作也将尽快完成。
如果FF91能够尽快从“PPT”走入现实，并且产品实力经受住了市场的考验，那么之后的融资也会水到渠成，上市更是不在话下。
▍FF的底气
说起来，距离FF91概念车首次亮相已经接近四年了，同期的很多概念车已然量产上市，为何FF91还能够如此受到重视呢？这与它出众的性能以及先进的科技有关，也与FF的综合实力有很大的关系。
继上次发布的道歉微博之后，贾跃亭再次在微博发声，而这次他转发了一条法拉第未来微头条消息，配文称“产品和技术创新力是下一代汽车产业变革的核心价值和驱动力，FF会继续集中资源专注投入，持续为行业发挥引领作用。”
而这条消息显示，专利数据分析公司Randolph Square IP（RSIP）确认FF的多元化专利组合在同类技术上比许多领先OEM厂商更加强大！尤其在关键技术上，FF的电动汽车专利组合与特斯拉不相上下。
数据显示，FF在全球范围内正在申请或已获授权的实用和外观设计专利约有880项，其中已获授权专利530项，这对于一家成立仅5年的初创汽车公司来说，相当不容易。
除了电动汽车的核心技术之外，FF的许多专利都与互联网、自动驾驶等有关，这显示了FF在汽车和科技方面的全面实力。
比如说，它创造了专利电池设计，使所有的主要电池部件都浸没在冷却液中以提高电池安全性，并延长电池寿命，提高能量密度。再比如，在快充技术方面，FF自研了支持高于200千瓦的充电功率，这样的快充足以与特斯拉V3快充媲美，达到了国际先进水平。
更重要的是，FF具备自由开发的能力，使得FF能够融入最先进的组件，这也是为何FF能够始终在新能源市场保持足够的关注度。
而正是FF在新能源汽车方面的领先技术，让FF91能够始终不落后于时代，而这些先进的专利，则保证了它在上市之后能够与特斯拉一较高下。
▍FF91的实力
FF91在创立之初，其对标的竞争对手便是特斯拉，甚至它还有着“特斯拉杀手”的称号。
为了能够超越特斯拉，FF91搭载了一台前置电机和两台后置电机，三台电机的峰值功率可达783kW，百公里加速时间在3秒以内。
在今年的CES电子展上，FF91凭借超强的性能以及独特亮眼的内饰而获得了业内一致称赞。
据了解，它将搭载业界最大的抬头显示器，采用的是革命性技术，将让每一位用户体验到最佳视觉和驾驶体验。FF91使用的抬头显示器能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置，帮助驾驶人将目光集中在路面上。
除此之外，它还配备了11块智能液晶屏，其中中央显示屏就做到了15.4英寸，后排更是配有一块27英寸的大屏，每扇车门内侧也安置了一块巴掌大小的智能屏幕，副驾驶也留有一块较大的智能屏幕，功能如同ipad。
FF91非常注重车内驾驶、乘坐和娱乐体验，如此多显示屏的配备足以满足车内乘坐人员的娱乐性，在这种情况下，自然更不能忽视它的舒适度。
FF为这款车配备了两个独立的零重力座椅，该座椅的设计受到美国宇航局提出的人体工程学启发， 可以后仰60度，支持透风除湿按摩等功能，用户躺着上面非常的惬意舒适。
此外，FF91还支持人脸识别、无缝进入、自动泊车、远程遥控、语音召唤等等功能。
说到新能源汽车，自动驾驶技术便不可不提，特斯拉能够火爆的一大重要原因便是其FSD自动驾驶技术，在这方面，FF91也毫不逊色。它搭载了目前最先进的自动驾驶技术，车身前部和后部安装有10个摄像头，车身周围分布有12个高精度传感器、13个雷达以及一个3D雷达，可实现完全自主泊车等功能。
无论是在性能还是在续航方面，FF91都比现阶段特斯拉车型要更强，这也是为何FF91频频跳票，但是有关它的消息总是能够牵动各方的心。
国内新能源市场曾在去年进入寒冬，但是转眼间，它就摆脱了寒冬桎梏，重新迈入正轨，迎来发展的第二春；在新能源寒冬与疫情的双重重压下，造车新势力纷纷暴雷、出局，但是在挺过最艰难的时刻后，不仅小鹏、理想纷纷上市，身处第二梯队的造车新势力同样在销量上取得长足的进步，令人刮目相看。
新能源市场存在着无限的可能，而掌握了新能源核心技术的FF，或许可以凭借FF91抓住这种可能，到那时，“下周回国”便不再是调侃了。