新一轮汽车下乡来了，五菱首当其冲，是真优惠还是假忽悠？
11月20日，2020年第十八届广州国际汽车展览会在中国进出口商品贸易展览馆隆重开幕，刚好恰逢国家新一轮汽车下乡以及以旧换新政策推出。上汽通用五菱作为民族汽车品牌的重要代表，立即做出响应，在广州车展上宣布于11月23日推出新一轮全新汽车下乡版车型——荣光新卡2.5t车型。在今年的北京车展上，五菱宏光（参数丨图片）MINI EV的推出赢得了非常不错的销量，而在广州车展上，在汽车下乡政策的推动下，上汽通用五菱或将又迎来农村市场的购车热潮。下面跟小编具体了解下这款2.5吨的新卡有啥亮点吧。
一款真正意义上的汽车下乡新款车型与老款荣光新卡肯定有不一样的地方。为了满足农村市场对装载能力的需求，荣光新卡2.6t进一步提升了货箱容量，其中单排货箱长度由3150mm延长至3300mm，而双排集货箱长度由2450mm延长至2600mm，由于山村复杂道路的装载和行驶需求，荣光新卡2.6t还增加了龙门结构，可以更好地提高车身强度。
动力系统方面，荣光新卡2.6t车型配备了1.5L和1.8L两款发动机，并符合国六排放标准，变速器采用5速手动变速器。同时，为了充分响应国家新一轮汽车下乡政策的号召，对于符合一定条件的车主也可以享受相应的置换补贴，因此可以肯定的是，荣光新卡2.6t车型售价会相当亲民。
从国家出台的汽车下乡新政策小编解读得出以下三点：鼓励各地提高号牌指标投放；开展新一轮汽车下乡以及以旧换新，并鼓励农民购买3.5吨及以下货车和1.6升以下排量的货车置换乘用车；通过补贴的形式倡导居民淘汰国三及以下排放标准车辆和购置新车；并增加地方停车场、充电桩等设施建设，为农村用户创造更好的用车条件。
“人民需要什么，五菱就造什么！”上汽通用五菱承诺积极响应国家新一轮汽车下乡政策的号召，用心造车，让生活在城乡的消费者以公平合理的价格享受到高品质的汽车产品。上汽通用五菱作为富有社会责任感的车企，从疫情的转产口罩再到移动测温车，再到生产不到三万的“人民的代步车”五菱宏光MINI EV，可以看出，五菱作为有担当的企业，其产品也同样值得信赖，这对于普通老百姓来说和企业都是双赢。那么，我们为何不鼓励这样的壮举呢？