据《印度斯坦时报》报道，我们已经在整个实际控制线都安装了监视设备。印军的一举一动都在24小时监控当中。这种系统叫做边防无线高速链状感知系统。这是中科院研制的“高速感知系统”，来确保边防更加的实时地被监测。可对边境一线实行全天候、全时段的可视远程监控。
有人说视频监控系统不算啥，印度军队也有边境视频监控系统。其实还真是不一样，观察者网报道过，印军军队也喜气洋洋地安装了一整套边境视频监控系统，而且探测距离可以达到20公里。但是，才半个月，就啥也看不清，而且无法连线到中央控制台了。
因为，在高海拔高寒地区，印度那些监控系统都没有电缆，光靠无线连接，信号非常差。同时，这些印度监控系统都是为城市准备的，在恶劣环境下很快就失灵了。
我们可是建立了电缆和5G系统，以及使用的是专门的特种监控系统。整个监控系统才可以在偏远的高海拔山区恶劣环境下，正常工作。印度那些民用小摄像设备到了这种环境，根本就无法正常工作。
更重要的是印媒表示，在加勒万河谷深部地区，三宗岭西南至少部署有285个重型集装箱（人员居住）。还出现了大批坦克运输车。这意味着什么呢？从地图来看，加勒万河谷深部地区北面就是德普桑平地。德普桑平地北面是根本无法通行的锡亚琴冰川，只有南面这一条路，通过加勒万河谷，才能沟通到列城的补给中心。
而且，因为，德普桑平地是拉达克最大的平原地区。印军主力装甲和机械化部队大约1-2万人，都住在在德普桑平地。现在就可以明白了，印军主力的后路其实，随时可以被切断了。
有人说，印军可以调整部署啊？但是，印度这边基础建设太差了，而且现在又进入到大雪封山的季节。印军根本没有机动力，只能乖乖待着，看着自己后路被断。做不出任何动作了。印军在德普桑平地的坦克，都是C-17巨型运输机在夏天的时候空运来的。
根本无法通过德普桑平地到列城的条件恶劣简陋的公路。而且最近2个月，印军一直使用米-17和CH-47直升机向德普桑平地大量空投物资。现在，再都搬出来？其实，印军已经没有大范围机动能力了。
据《印度斯坦时报》报道，从神东到楚舒勒以南的斯潘古尔峡的道路上，印度已经注意到有60多辆重型运输车已经驶过。这说明什么，我们看看地图就明白了。看看楚舒勒距离印军补给中心列城的距离！