半岛全媒体记者 徐杰 通讯员 伍海洋 许全喜

11月20日,由中铁十二局集团承建施工的青岛地铁四号线泰山路站C号出入口与1号风亭组新、排风亭顺利通过开工节点验收。据了解,泰山路站为青岛地铁四号线第四个车站,为全线第一个封顶的暗挖车站,并与2号线换乘。自换乘通道基坑封顶之后,科技街广场竖井作为青岛地铁4号线泰山路站第二个具备主体开挖的附属结构,标志着泰山路站车站附属结构施工全面展开。

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C号出入口与1号风亭组新、排风亭设置于市北区辽宁路科技街广场,采用明暗挖结合的方式施工,建成后,广场部位共设置1个出入口,1个安全疏散口及1组风亭组,将为周边商户及居民乘坐2、4号线地铁提供便利。

该项目部相关负责人介绍,由于基坑开挖面较大,施工难度及风险比较大,对整体施工的技术要求较高。为确保基坑施工安全,项目部在地铁4号线公司、总承包部及相关上级单位指导帮扶下,对周边建筑物及管线进行密切排查,并认真领会设计开挖步序及支护参数,同时组织专家会对开挖支护方案进行专家论证。做到施工方法科学、资源配置合理、安全质量卡控到位,为顺利通过此次开挖前条件验收提供了有力保障。

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该负责人称,接下来项目部将会在工地标准化建设、工程质量控制、安全文明施工等方面狠抓细节管理、过程控制,使施工现场扬尘、噪音防治措施到位,工期进度有序可控。在基坑开挖期间,将会精心组织、科学施工,严格按照“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则,确保基坑及周边环境安全。同时,中铁十二局集团将以本次节点为起点,继续以科学化、标准化的管理,在确保施工安全质量的前提下,加快推进其余附属工程施工,为地铁4号线早日运营作出应有的贡献!