北京时间11月21日，综合中国网络图文消息，中国国产运-20重型运输机安装新型国产涡扇-20航空发动机实现首飞。
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根据网友公开的试飞照，有专业人士通过对比发现，首飞的运-20安装的发动机尺寸较现役运-20使用的俄制D-30KP-2发动机要粗壮的多。一些内部消息亦证实，新型发动机就是涡扇-20。
这一消息引发中国军事爱好者集体狂欢，认为中国今后可以摆脱发动机掣肘，根据自身需求“想造多少就造多少”。
公开资料指，涡扇-20是由沈阳发动机设计研究所开发，中国航空发动机集团基于涡扇-10A研发大涵道比涡扇发动机，目标是装备运-20。
涡扇-20推力据信达140KN至160KN（13吨至16吨），2014年曾装配在伊尔-76实验平台上试飞，而D-30KP-2推力仅为12.5吨。
涡扇-20将被用于取代涡扇-18和俄制D-30KP-2发动机，其充足的动力会令运-20的运载能力再上一层楼。
虽然涡扇-20能够被应用到中国国产民用客机上，但因其经济性较低而暂时难以使用。中国目前正在开发CJ-1000A航空发动机以供民用。