随着国内消费市场的不断升级，中型车市场的竞争越来越激烈了。在这一细分市场当中，有很多非常具有实力的选手，比如本田雅阁、别克君威以及大众帕萨特等等。高手过招，胜负往往只在分厘之间，高配版本的车型就不用多说了，差距大都在于它们的入门级版本车型上了。
因为是最基础的版本，价格方面自然是最低的，但是在性能以及配置方面差距可能就比较大了，所以很多人在买车的时候不愿意选择入门级的，觉得它们的性能很差。但其实即便是1.5T版本的入门级车型，它们也有着硬实力，接下来我们就盘点2款实力不俗的入门级车型。
第1款东风悦达起亚K5凯酷，起亚K5是东风悦达起亚旗下一款非常畅销的车型，K5凯酷是它的升级版本，在今年刚上市的时候也确实吸引了诸多关注，光是它超高的颜值就带来了非常高的吸引力，有一种让人一见钟情的架势。
当然这款车出色的并不只是它的颜值，在内饰方面这辆车也非常出彩。新车的内饰设计同样非常的具有档次感和科技感，两块12.3英寸的屏幕连成了一个平面式的设计，而且还带有一定的角度，驾驶员在开车的时候观察会更加方便。接近5米长的车身以及2.9米的轴距，让它在面对本田雅阁这种第一梯队的选手时，都拥有着很明显的优势。
另外车上还有非常丰富的主被动安全配置，新车不仅具备前排侧气囊、头部气囊，而且还有全景天窗、定速巡航、被动行人保护、胎压显示、倒车雷达等。作为一台16万售价的中型车，能够拥有这么丰富的配置，可见其诚意。
在动力上，起亚K5凯酷搭载的1.5T发动机，采用了CVVD连续可变气门持续器技术，并且结合了CVVT技术和阿特金森循环技术，让它既兼顾了性能，又保证了燃油的经济性。这台发动机的最大输出功率可以达到170马力，峰值扭矩可以达到253牛米，在性能方面比别克君威要更加漂亮。
第2款别克君威2020款552T精英型，这款车的厂商指导价在18.88万，但是部分地区有着3.5万的优惠，所以它的入门级价格现在也降到了15.38万元，性价比方面确实提升了不少。
作为别克旗下一款中型车，别克君威进入国内市场的时间也不短了，2020款车型改版上市之后，在市场上也赢得了不少关注。但由于美系车在国内市场上的主流优势不再，所以它也不得不进行降价来挽回市场。
从外观的设计上来说，别克君威这款车的气场还是比较强大的，全新设计元素的融入，让整辆车的外观显得年轻了不少。在车身尺寸上，相比起亚K5凯酷，别克君威确实没有什么太大的优势，不过在空间把控上做得还算比较不错，后排座椅距离前排之间的空隙还是比较充足。
动力性能上，这台车搭载的1.5T发动机可以爆发出169匹的马力，最大扭矩能达到250牛米，账面数据还是非常符合这个级别车型水准的。而且在实际驾驶的时候，别克君威整体的爆发力也比较令人满意，深踩油门会有非常强烈的推背感。
其实个人感觉，与紧凑级车型相比，中型车在空间上确实具有很大的优势，如果对于内饰或者配置方面没有太多要求的话，入门级版本的车型也是不错的。而且现在1.5排量也是市场上的主流排量，2.0版本的车型在日常用车过程中并没有太大的发挥空间。最主要的是，在性价比方面，1.5T的车型会更加诱人。
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