众所周知，自从上海地铁11号线开通之后，西北的嘉定正式迎来地铁时代，11号线把嘉定新城、上海西站、曹杨路、交通大道、上海体育馆、东方体育中心、浦三路、罗山路、迪士尼等人流聚散地连接到一起，极大方便了上海人民的出行生活，同时还带动了上海西北部的人口活动和经济发展。不过11号线毕竟辐射范围有限，像封浜、临洮路、曹安公路、真光路、昌邑路、黄杨路等地至今都没有地铁，导致沿途的居民出行是极为不便，市中心的交通也是越来越堵。好在这一情况马上就将有所缓解，因为上海地铁14号线就要来了！
根据目前最新的施工进度，上海地铁14号线一期工程将于明年年底正式开通运营，14号线一期西起嘉定区的封浜站，沿途经曹安公路、真如、武宁路、静安寺、大世界、浦东大道、歇浦路、云山路，最终到达浦东新区的桂桥路站，线路全长39km,沿途共设31座车站。其中31座车站中16座是换乘站，未来开通后可与1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线等多条线路换乘，将极大提高上海市中心地铁的换乘效率，同时缓解11号线和曹安公路、武宁路、武宁南路，延安高架路等交通干道的客流压力。
上海地铁14号线横跨嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区五大中心区，沿途串联起江桥新市镇、真如城市副中心、静安寺商业区、黄浦区CBD地区、陆家嘴中央商务区、金桥出口加工区等重要的繁华商业区，未来将方便数百万人的出行生活。而且14号线采用的还是和1号线一样国内最大的8节A型编组列车，每趟列车最大载客量可达3400人左右，开通后将加强浦东、浦西过江联系，有效缓解延安东路隧道，人民路隧道以及地铁2号线的过江压力，还能拉近嘉定和普陀西部与上海市中心的时空距离，未来从嘉定的封浜出发，30多分钟就可直达陆家嘴。
截至目前，上海地铁14号线地下盾构施工部分已经全部贯通，目前正在进行轨道铺装，车站主体结构施工也已经完成了一部分，明年年底开通基本没有太大压力。地铁14号线从西至东贯穿上海最繁华的中心区域，是连接市中心区和东西部地区的放射线，开通后将极大缓解城市东西部和核心区重要交通走廊的紧张状况，改善市区交通结构和环境，同时曹安公路和锦绣东路沿线的发展也将会随着14号线的开通迎来质的飞跃。最后让我们一起期待明年14号线开通的那天吧，到时我们一起坐着它去欣赏大上海的美丽风景吧！