接着分享我的海南见闻。话说本日要去海口待几天，大家跟我转转吧。
从我在东方市的住处出发，在第一小学站等待公交车去动车站。等车时，有点惴惴不安，生怕赶不上火车。看来我是多虑的，也就是五分钟的样子，我就等来了15路公交车，顺利到达动车站。有些游客吐槽东方市的公交车不靠谱，也有人说主要是中午的时候车辆班次较少，早上的公交车还是不错的。
到了看着亲切的东方站了，站前广场上热闹着呢，有跳广场舞的，有踢毽子的，还有舞龙的，那一刻我好像回到了我的家乡，似乎尝到了火热的东北晨练的味道，难道，站前广场也被东北人占领了？
回首望去，就是动车站前规模庞大的“山海湾”小区，这个小区名声在外，有网友评价说，这个小区是东方市最“闹”的小区。昨天和一位在东方旅居的同事通电话，说起了这个小区，建成较早，都是东北人聚居的，说早上出门遛弯，一直在和邻居们打招呼，平时更是凑在一起成天打麻将，小区里太热闹了。
今天的车站里旅客不少，现在依然在防疫期间，必须要佩戴口罩。
我今天有一次选择了Z386次列车，这趟车是从三亚到吉林长春的，全程是“惊人”的近52个小时。而我的车程是从东方到海口，一站地，用时1小时36分，硬座票价49.5元。一般的动车二等座是77元，用时还比Z386时间长，这趟车最实惠。
我上次是从三亚到东方坐的这趟车，这次有些不同，几乎是满员的，有点出乎意料，看来十一月下旬开始，进出海南的游客明显增多了。
我们车厢有个可爱老列车员，一上车他就谦虚地说，自己是新到岗的，不周到的地方请包涵。本图为他在演示救生衣的使用方法，东北人的特有语言天赋，让这个枯燥的环节有了小品般的效果。这是年轻的列车长过来，这位列车长是辽宁口音，说话更是自带喜感，车厢里笑成了一片，列车长和老列车员却一脸“严肃”，表情很无辜。我身旁的火车上卖奶片的小姑娘更是乐得直不起腰，说不能听他们说话，太逗了。
对了，是不是有人会问，火车上为啥要演示救生衣的使用方法。该次列车在海口站停靠后，将要渡海，这下明白了吧。临近到海口站时，车厢里的空调越来越冷，大家都受不了了，喊着要温度低一点。图片中靠窗的老哥平静地说，火车马上就要断电了，一直到渡轮上才会恢复供电，这段时间大概是1小时左右，一直没有空调，所以列车会抓紧降温，避免接下来的一小时中，车厢里温度过高，这是过海前的常规做法。大家听了，纷纷恍然大悟。这位老哥的座位下面是满满一大包方便面等食品，他要一直在硬座上坚持到吉林长春，将近52小时的旅程，在硬座硬挺，真不敢想象。
现在只有我的这趟车停在海口站，其他动车都经停海口东站。出站后，坐37路公交车不到1小时到达钟楼站，距离我在骑楼老街的民宿，仅有一步之遥。
海口骑楼老街的第一眼惊艳。海口骑楼老街是国内至今保留规模最大，保存基本完好的骑楼建筑群，有五条街道风貌保存最完好，此图为水巷口街，这条长仅有205米，宽仅有9.4米的小街，曾是海口最早的渡口码头，有海口“威尼斯”的美誉，这里还是美食集中地，咱们下文说。
今晚的骑楼老街有点不一样，整个中心区域都在“施工”，众多的工作人员忙着搭建舞台，甚至出动了大型起重机，重新装饰一座老楼，看来是有情况啊！
哈哈，答案在这里，2020年锦绣世界文化周将于11月19日在骑楼街区隆重开幕，看来，我要多住几天了。待续。