二战的时候，纳粹德国的装甲部队一度凭借着动物园系列兵器横扫欧洲肆虐北非，一度成为各国坦克部队最大的噩梦。得益于德国强悍的军事工业，出名于国际的不光光是虎式、豹式这些外形霸气的主战坦克们，这种看起来贼头贼脑怪里怪气的105 leFH18B2t自行火炮也因为B1重型坦克和105毫米口径榴弹炮的特殊组合，而吸引了无数军事爱好者的目光。
这种直接使用缴获的法国坦克改造的自走炮的全称为10.5 cm leFH18/3 (Sf) auf Geschützwagen B-2(f)，通常都叫做105 leFH18B2，意为在B2重型坦克车体上改装的105毫米自行火炮。这种怪家伙引人注目的不单单是其105毫米口径leFH18野战榴弹炮，用来作为底盘的B1重型坦克同样大大有名。
B1重型坦克的设计理念最早源自1921年法国将军艾斯丁尼“战斗坦克”的思路，而最终量产的B1重30吨，车长6.52米，宽2.5米，高2.79米。主炮为一门SA34型47毫米坦克炮，车体左前方还安装一门ABSSA35型75毫米榴弹炮，不但能发射榴弹打击火力点，也可发射相应的穿甲弹，另外还有2挺7.5毫米辅助机枪。
早期的B1安装250马力发动机，最大行驶速度27千米每小时，后期的最大输出动力305马力，最大速度提升到28千米每小时。整个车体采用铸造和铆接均质钢装甲，车体前方是以45°倾斜角布置的60毫米装甲，侧面的垂直装甲也达到60毫米，尾部稍次只有50毫米。整体铸造的炮塔前方厚56毫米，侧后方46毫米，这样的防护配置曾经可以硬抗除了德军88炮之外一切火力打击，可惜法军投降之后，总产量仅仅369辆的B1，被德军虏获了足足有161辆。
在1941年3月28日的那一天，德国陆军武器局4处下达命令，要求以缴获的B重型坦克为底盘，改装16台自行火炮。B1重型坦克原有的炮塔被拆掉，75mm榴弹炮被拆除，车体正面的缺口被钢板堵上。在原来的炮塔基座部分，用钢板围成战斗室，战斗室的左下方就是驾驶员的座位，右侧用来安置105毫米leFH18榴弹炮。
105毫米口径leFH18野战榴弹炮由莱茵金属公司在1930年研发成功，战斗全重1985公斤。炮管全长2.9米，最大射程10.6公里，每一门的造价高达1.64万帝国马克。不过，该炮到每分钟6-8发的战斗射速似乎也对得起这个价钱，所以这种火炮直到二战之后都没有被淘汰。
到了1941年6月，第一台改装完毕的105leFH18B2自行火炮进行了测试，随后在1941年下半年，又有9台105leFH18B2自行火炮走下生产线，1942年年初又改装了6台。但是这种改装过来的自行火炮由于具有超高的故障率一度让接收它们的德军第26坦克师第93炮兵团官兵甚是不满，1944年夏天，几乎全部的105leFH18B2自行火炮被部署到了意大利。