宋庆龄的故居里，陈列着一幅孙中山先生和宋庆龄在飞机前的合影，这架飞机名叫“罗莎蒙德”号。“罗莎蒙德”是宋庆龄读书时的英文名字。
孙中山就任临时大总统时，派杨仙逸等人去美国学飞机制造和飞行，他们回国时，带回了一批发动机、仪表和亚麻布等器材。杨仙逸不负重托，艰苦创业，亲自从事飞机设计和装配。一九二三年，我国第一架飞机装配成功了。除发动机、钢管和蒙布是美国制造的外，其余的机身框架、机翼翼肋、贴在机身上的蒙皮三夹板都是国产的。

打开网易新闻 查看更多图片

试飞那天，广州天气晴朗，飞机停放在大沙头机场，飞机周围聚集了好几百人。这是一架双翼、两叶螺旋桨的飞机，机头装有扁平的水冷式发动机，机身下有两个固定轮，尾部支撑的是滑撬。机翼、平尾翼尖近乎圆形，垂直尾翼几乎是个圆片。升降舵面不大，没有方向舵，转弯全靠操纵副翼。座舱分前后两个座位，没有舱盖。
这一天，孙中山先生和宋庆龄也兴致勃勃地赶来参加这次盛典。飞行员黄光锐健步走向飞机。这时，年仅三十岁的宋庆龄出人意料地要参加试飞。文武官员都很惊愕，孙中山看到她那坚定自若的神态，高兴地同意了。她戴好飞行帽、登上了飞机。引擎发动了，不一会飞机离地飞起，以一百六十公里时速在广州上空转了几圈，然后徐徐降落。机场上人群沸腾，宋庆龄走下飞机，文武官员齐向前祝贺。