继西单大悦城、朝阳大悦城后，北京第三座大悦城就要来了，近日小编走访京西大悦城、苹果园交通枢纽和地铁S1号线剩余段施工现场，给大家带来了最新一手资讯。
首先，小编先简单带大家了解一下京西大悦城的规划。
项目规划
京西大悦城，坐落于北京在建最大交通枢纽——苹果园综合交通枢纽东侧，阜石路北侧，项目紧邻地铁6号线、1号线，以及S1号线，该项目总建筑面积约22万平方米，包含购物中心、写字楼和大型停车场。计划2021年年底开业，有望成为京西商业新地标，主要吸引石景山、门头沟、海淀的消费客群。
据大悦城地产透露出的开业计划显示，京西大悦城计划在2021年10月开业，商业面积约10万平，停车位约1100个。
京西大悦城的建筑设计由著名建筑设计公司伍兹贝格操刀，项目特色为多首层，下沉广场，地下一层和地下二层均规划有较大体量商业，地下一层商业面积为1.9万平方米，地下二层商业面积为1.8万平方米，最大限度挖掘地下商业价值。项目首次引入演讲空间，力图打造具有人文气息的购物中心，让文化与时尚在这里交融。
建筑设计效果图↓
为了更好的报道石景山苹果园大悦城最新建设进展，小编昨日到访并了解情况。据了解，大悦城主体建筑结构已封顶，目前正在进行内部装饰装修工程，安装工程，预计明年6月份竣工。
以下为现场实拍图↓
苹果园交通枢纽最新现场
苹果园综合交通枢纽作为迄今为止北京市规划建设最大的城市客运枢纽。远期可满足全日总客运量90万人次的换乘。
今年4月20日，苹果园站封站改造。据官方消息，改造将持续约一年半时间，预计2021年底，苹果园站与苹果园综合交通枢纽同步开通恢复运营，实现1号线、6号线与S1线三线换乘。
小编在现场了解到，苹果园综合交通枢纽工程11月下旬将完成部分地下结构施工，枢纽南区标段东区将在12月底前完成地下结构施工。
以下为现场实拍图↓
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