面积相当于2.7个泉城广场、绿地率高达86%、3200立方米高炉改造为文化中心、建设10万平地下空间……天下泉城客户端记者了解到，济钢森林公园已开工建设，将打造为济南“东强”区域绿肺、绿色生态核心、森林氧吧。
面积相当于2.7个泉城广场
绿地率高达86%
济钢片区总用地面积约10.49平方公里,西侧紧邻新东站核心区,片区位于空港、高铁、高速、高架的交会区域,处于新旧动能转换区的试验区桥头堡,具有促进经济发展的绝佳交通区位优势。
天下泉城记者了解到，刚刚动工的森林公园位于片区核心区域，开源中路以北、凤鸣北路以西，规划总占地面积约680亩，约折合45.3万平，面积和泉城公园相当，相当于2.7个泉城广场。
公园以“森林”为基底，秉承绿色生态价值与城市文化价值共荣的理念，绿地率高达86%。天下泉城客户端记者了解到，公园注重绿色生态保护，充分利用济钢厂区保留树木，移植厂区原有乔灌木11000余株，与新建绿化和谐融入，整个区域高大乔木比例达51%。将打造为济南“东强”区域的绿肺，形成森林氧吧，为推进济南生态文明建设，创建森林城市能够提供有力保障。
打造“三环三区”的景观空间结构
3200立方米高炉将保留改造
公园构建“三环三区”的景观空间结构，活力悦动环位于公园西北侧，设置有老年健身空间、儿童活动广场。市民建设空间和空间工坊等；绿色健身环在公园中间部门，设置有森林栈道、森林花谷下沉广场、高乔木森林绿球区、森林烧烤区等。
公园东侧、南侧为文化互动环，设有演艺广场、景观叠水、乐舞广场、休憩景观亭廊等空间。为市民提供林下休憩场地，营造多样化的文化生活休闲空间。
济钢厂区搬迁后，遗留大量工业设施，最具代表性的就是3200立方米高炉，堪称济南工业文明的印记，它的命运也格外受各界关注。在济钢森林公园建设规划中，高炉将予以保留，被植入文博展览功能，初步计划改造为高炉文化中心。
记者还了解到，厂区内另一个地标“凯旋门”以及2.5米中板厂等也都将予以保留改造，形成独特的工业景观。
配建10万平商业与停车场
片区东侧建设韩仓河景观带
在11月10日直播的《作风监督面对面》中，济南城市投资集团董事长聂军表示，济钢中央森林公园计划2021年6月底完工。
再美的公园景观，也需配建成熟的配套设施。城投集团将合理利用中央森林公园的地下空间，建设地下商业项目，有效解决社会停车供需矛盾。天下泉城客户端记者了解到，地下项目共分为两层，地下一层为商业，二层为配套停车，停车约1000辆，占地面积约100亩，总建筑面积约10万平米。
“地下商业建设计划与中央森林公园同步启动地，与公园和3200高炉有机融合，建成后将成为休闲、娱乐、购物、观光为一体的沉浸式生态体验空间。”济钢森林公园项目相关负责人告诉记者。
此外，济钢片区东侧还将建设韩仓河景观带。据了解，韩仓河生态景观带宽200米，其中河面宽80米，河道两岸绿化带各30米宽，西岸主干路凤鸣北路宽45米、东岸15米宽支路。
10月23日，济南市交通局发布《济南市济钢片区市政道路建设一期工程设计招标公告》，包括3条道路，3座跨河桥梁，总长度约4334米，计划总投资额为101919万元。
三条道路分别为：凤歧路为开源中路至C号路，宽度40米，长度383米；C号路至工业北路，宽度50米，长度193米；凤鸣北路为响泉路至开源中路，宽度40米，长度1165米；开源中路至工业北路，宽度50米，长度457米。韩仓河东路为响泉路至工业北路，宽度15米，长度1626米。
3座跨河桥梁：A号路桥从凤鸣北路至韩仓河东路，宽度25米，长度170米。B号路桥从凤鸣北路至韩仓河东路，宽度30米，长度170米。开源中路桥从凤鸣北路至韩仓河东路，宽度40米，长度170米。
此外，根据规划，济钢片区将形成轨道交通“三线七站”的布局，片区南侧的地铁2号线计划年底建成，西侧地铁3号线已通车，二轮中规划中的6号线等也将穿境而过。
记者：陈晶
编辑：曼陀罗