国内首条悬挂式无人驾驶"空轨"在武汉试运行

在武汉市江夏区的中铁科工“空中轨道”试验基地,一列悬挂式无人驾驶的空中列车,在800余米长的空中轨道上完成了“起动、上客、运行、制动、悬停、下客、停驶”的全部功能,具备了投入商业运营的前提条件。

据了解,“空中轨道”交通采用钢筋或水泥立柱将轨道固定在空中,再将列车悬挂在轨道之上,具有建设周期短、投入成本低,占地面积小、地理空间受限少等方面的独特优势,单趟可运行300至400人,每小时运量达10000人次,运载能力是地铁的一半,单公里建设成本约为地铁的25%。

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