为加快培育发展氢燃料电池汽车产业，持续增强新能源汽车产业核心竞争力，11月12日，广东省发展改革委等7部门联合印发《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》(以下简称《实施方案》)。《实施方案》提出，要打造粤港澳大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区，并将适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。同时，还将在珠三角核心区、沿海经济带布局建设约300座加氢站。
图片来源：广东省发改委官网
着力培育氢燃料电池汽车产业链
广州、佛山、茂名将错位竞争
《实施方案》提出，由省发展改革委牵头，加快整合省内氢燃料电池汽车产业资源，打造粤港澳大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区，重点突破氢燃料电池关键核心技术和产业化，建立自主可控、技术先进的氢燃料电池汽车产业链。
由省发展改革委、科技厅牵头，依托自主化膜电极、电堆、系统等产品，加快开发形成全系列氢燃料电池物流车。支持省内整车龙头企业牵头制定氢燃料电池乘用车开发方案，力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车。
依托广州开发区、佛山南海高新区、佛山（云浮）产业转移工业园等产业园区推进氢燃料电池产业发展，支持茂名发展以氢源供应、氢气储运及设备等为特色的氢能产业，培育形成错位竞争的氢燃料电池产业集群，提高产业整体竞争力。
支持氢燃料电池技术研发创新
采用奖励性后补助方式择优支持
《实施方案》要求，加快推进氢燃料电池汽车产业创新平台建设，重点支持骨干企业创建省级新型研发机构。对经认定的氢燃料电池领域省级新型研发机构采用奖励性后补助方式择优给予支持，对经认定的国家级创新平台按照“一事一议”方式给予支持。
支持氢燃料电池相关企业引进国内外院士及创新团队等高层次人才，在广州、深圳、佛山、东莞等市选择条件成熟地区建设2-3家高水平创新平台，支持高层次人才申报“珠江人才计划”等重大人才工程项目。
开展氢燃料电池汽车规模化推广应用
力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行
《实施方案》指出，以重载运营货车、中远程物流车、工程车、港口作业车为重点，加快氢燃料电池商用车和专用车推广应用。近期重点建设广州-深圳、广州-珠海、深圳-深汕特别合作区氢能运输走廊，逐步在沿海经济带打造氢能高速通道。
落实交通强国规划纲要要求，珠三角各市自2020年起不再新增燃油货运车辆入城证。适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。
加快推进加氢站规划建设
建300座加氢站并给予补贴
《实施方案》指出，按照适度超前原则，围绕氢燃料电池商用车和专用车规模化推广应用需要，组织编制加氢站布局方案，在珠三角核心区、沿海经济带布局建设约300座加氢站。
此外，还将对加氢站建设给予一定补贴。自政策发布日起，按照“总量控制，先建先得”原则进行补贴，省财政对2022年前建成并投用，且日加氢能力（按照压缩机每日工作12小时的加气能力计算）500公斤及以上的加氢站给予补贴。其中，属于油、氢、气、电一体化综合能源补给站，每站补助250万元；独立占地固定式加氢站，每站补助200万元；撬装式加氢站，每站补助150万元。鼓励市区根据实际情况对加氢基础设施建设给予补贴，各级财政补贴合计不超过500万元/站，且不超过加氢站固定资产投资50%，超过部分省级财政补贴作相应扣减。
多渠道增加氢源供应
着力完善产业配套
《实施方案》提出，要加快推进东莞巨正源丙烷脱氢制丙烯二期、茂名东华丙烷脱氢制丙烯等项目建设，谋划布局建设乙烷脱氢制乙烯项目，大幅提高低成本化工副产氢供应能力。
由省市场监管局牵头，依托广州、深圳、佛山、云浮等氢燃料电池汽车产业的先发优势，加强氢燃料电池与系统、储氢系统、整车等检测能力建设，打造氢燃料电池国家级检验检测认证中心。
我国支持燃料电池汽车发展
氢能源产业处于发展窗口期
什么是氢燃料电池？燃料电池是一种能量转化装置，它将燃料的电化学能转化成电能。对应的采用氢气作为燃料的燃料电池就是氢燃料电池。凭借清洁、储量大、能量转换率高、运行稳定等优势，氢能源被现代工业视为最理想、潜力最大的新能源。氢燃料电池汽车作为新能源汽车的主要技术路径之一，近年来发展势头迅猛。世界主要发达国家都积极推进氢能和燃料电池产业发展，日本、美国、韩国、欧洲等国均制定了燃料电池行业中长期发展规划并投入巨额补贴。我国政策也对燃料电池汽车持续加强战略支持。11月2日，国务院发布关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知。《规划》中明确给出未来氢燃料电池车基础建设及推广的发展方向，并提出到2030年燃料电池汽车保有量达到100万辆，加氢站超过1000座。
不过，氢燃料电池汽车的产业化之路仍面临诸多“拦路虎”。与氢能源汽车相关联的氢燃料获取、加氢站建造等仍存在诸多问题，制约着氢燃料电池汽车的推广普及。
业内人士指出，当前，中国氢能源产业处于重要的发展窗口期，虽面临不少挑战，也迎来诸多机遇，一旦氢燃料电池汽车发展取得突破，中国能源危机或将缓解大半。
中金公司认为，氢能源汽车是行业长期发展方向，该项政策的推出，进一步加快了产业发展节奏，将为氢能源汽车生产企业及相关产业链带来一定投资机会。
资料来源：广东省发改委官网
作者：南都全媒体研究员 卢若情