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近日,恒大汽车位于上海、广州的两大生产基地开始全线试生产。
根据恒大方面的介绍,这是恒大首批具备试生产条件的汽车生产基地,按工业4.0标准建设,配备了2545台智能机器人,采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等世界最先进设备。
按照恒大方面的计划,预计要在全球建造多个类似的生产基地,2025年前实现年产能约100万辆/年,2035年前达到500万辆/年。目前,恒大已向市场披露了6款“恒驰”车型,预计2021年下半年量产下线。
恒大汽车(00708.HK)曾在9月15日宣布,公司于2020年9月15日以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、阿里巴巴的云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者,筹集约40亿港元。在配售价格上,每股配售股份的价格为22.65港元,和9月14日收盘价28.3港元/股相比,折让约19.96%。
在宣布配股融资的三日后,9月18日早间,恒大汽车公告,公司董事会决定拟发行人民币股份及在上海证券交易所科创板上市。
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9月25日,恒大汽车披露,董事会已于2020年9月25日审议通过建议根据特别授权发行人民币股份及相关事宜决议案。公告内容显示,根据建议发行人民币股份的方案,公司拟申请首次公开发行人民币股份并在上海证券交易所科创板上市,以配发及发行不超过1555867058股人民币股份(行使超额配股权前),占不超过于2020年9月30日本次建议发行的人民币股份数目扩大后已发行股份总数15%。
目前,海通证券对恒大汽车科创板上市的第一期辅导工作已于9月22日至10月13日完成。
恒大新能源汽车的主营业务为高科技新能源汽车的设计、研发、生产和销售,构建涵盖整车制造、电机电控、动力电池、智能驾驶的新能源汽车全产业链。公司亦以养生谷和医疗服务为载体,提供医疗、养生、养老、亲子、休闲为一体的健康管理服务。
在恒大汽车2020年半年报业绩会上,刘永灼曾表示,恒驰汽车将在2021年上半年进行试生产,目前恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,其中恒驰展示体验中心36个、恒驰销售中心1600个、自营及授权维保修售后服务中心3000个,建立庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。