众所周知，自从2012年杭州地铁1号线开通后，杭州正式进入地铁时代，1号线把杭州城站，杭州东站两大交通枢纽和龙翔桥、打铁关、彭埠、九堡、下沙大学城等地连接到一起，极大缓解了市中心的交通拥堵情况，方便了市民们的生活出行，同时还直接带动了杭州的人口活力与经济发展。但是1号线开通至今已有8年了，萧山国际机场竟然还没有开通地铁，而杭州又作为国家旅游名城，因此一到节假日通往萧山机场的道路便经常堵死，十分影响游客们的出行体验。好在这一情况马上就不复存在，因为杭州地铁1号线三期就要来了！
根据目前最近的进度，杭州地铁1号线三期机场延伸段工程将于今年12月底正式开通运营，1号线三期北起江干区下沙滨江站，沿途经杭州大会展中心、港城大道、向阳路，最终到达萧山国际机场站，线路全长11.3公里，共设5座车站，其中在萧山国际机场站可与建设中的7号线和机场快线换乘。杭州地铁1号线三期开通后，萧山国际机场将正式接入地铁线网，从杭州东站出发30分钟左右即可到达萧山机场，将极大拉近萧山机场和江东与市中心的时空距离，旅客朋友们再也不用提前两三个小时出发赶飞机了。
目前国内新一线城市中，除开没有民航机场的城市，就只有杭州、沈阳、青岛、合肥、佛山这五座城市的机场没有开通地铁，与杭州同级别的南京、武汉、成都等头部城市机场地铁都开通三四年了，今年年底杭州机场地铁的开通，对整个杭州的交通意非常重大，届时1号线将串联起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州汽车客运中心站、汽车南站等多个重要交通用枢纽，地铁对于杭州的整体交通也将更加重要。1号线三期已于9月完成“热滑”，目前正在进行车站机电安装、调试及出入口等附属结构施工，年底通车没有太大压力。
杭州地铁1号线三期机场延伸段开通后，1号线全长将达到65.1km，线路长度位居全国第7，而且地铁1号线可实现机场、高铁站、长途汽车站无缝换乘，未来游客朋友们从萧山机场出来乘坐地铁40多分钟就可到达西湖景区，将极大促进杭州旅游市场的发展。同时1号线三期的建成还能直接带动萧山北部楼市、商业和人口活力的提升，同时进一步完善杭州交通网络体系，缓解交通拥堵压力，带动沿线区域开发建设。最后让我们一起期待年底1号线三期机场段的建成，到时我们一起坐着地铁去机场吧！