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中国铁路:合安高铁全线拉通试验,设计时速 350 公里

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IT之家2020-11-05 22:11

IT之家11月5日消息据中国铁路发布,11 月 5 日 7 时 50 分 G55501 次综合检测列车,从合肥南站出发开始拉通运行,对合安高铁全线的轨道、供电、接触网、通信、信号等多个系统进行综合检测,确保开通前各项测试数据符合标准要求。

拉通试验结束后,合安高铁将转入运行试验阶段,标志着这条高铁开通运营进入倒计时。

IT之家获悉,合安高铁是我国 “八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分。这条铁路位于安徽省西南部,地处长江和巢湖流域,线路自新合肥西站引出,通过肥西联络线与合肥南站接轨,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,正线全长约 162 公里,设计时速 350 公里。

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合安高铁自 9 月 10 日开始联调联试,以达到设计速度为目标,对新建高铁全线各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合动态测试,评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能,验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性、安全性、可靠性,为开通运营提供重要技术保障。

全线拉通试验是经过现场联调联试准备、逐级提速测试、信号系统测试及其他系统测试等阶段后,在全线以设计速度目标值进行的全系统、全功能的最后综合检测验证,标志着全线动态检测阶段进入收尾阶段。

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