作者童其君系中国知名时事评论员
10月26日，京沪高速铁路股份有限公司宣布，今年年底前，京沪高铁将推出“静音车厢”及计次季票等新型票制产品系列服务新举措，同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。
长期以来，铁路运输一直是以服务人民为宗旨，人民满意是铁路发展的时代印记，铁路部门也一直在身体力行这一宗旨。俗话说：羊羹虽美，众口难调。对于服务行业来说，没有最好，只有更好，要让所有人都称心如意本就不是一件容易做到的事，对铁路运输来说，面对不计其数的出行人群，要让所有人都颔首称赞更是难上加难。即便如此，铁路部门也是发挥主观能动性与时俱进在积极寻求最舒心服务的方式方法，努力改善着旅客的出行获得感、幸福感。
众所周知，有不少旅客外出乘坐高铁时“我想静静”，但往往“树欲静而风不止”，在列车上噪音不绝于耳，真让人烦心不已，且其中最是让人头痛的行为，大致可总结为三类：“孩子哭闹”“公放看视频、听音乐”“在座位上打电话”。可以说，无噪音之乱耳是许多旅客所热切期盼的。
“说曹操，曹操到。当面错过，岂不好笑。”人民有需求、高铁有惦记。京沪高铁推“静音车厢”试点，决不是凭空想象拍脑袋就做出的草率决定，而都是在市场细分、跟踪市场、广泛听取各方面意见的基础上进行的。“静音车厢”满足了旅客满意出行，迎合了我们真的需要安静的广大乘客的愉悦体验，为改善和提高广大乘客的生活质量提供了有利条件，充分体现了中国高铁发展的灵活与能力。京沪高铁推“静音车厢”试点值得尝试！而更让人感动的是高铁人的“为民服务，高度‘贴’心”情怀。
令人动容的是，高铁利人为民所谋，京沪高铁除将推出“静音车厢”之外，还推出计次季票等新型票制产品系列服务新举措，同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。这充分体现了高铁人坚持以市场需求为导向的高度“贴”心的服务初心。
计利当计天下利。应该说，坚持“人民铁路为人民”就是践行以人民为中心的发展思想，体现了铁路人的“为民服务，高度‘贴’心”情怀，把旅客当亲人的服务意识，人民至上的大格局。
我们相信，安静的环境“静音车厢”情为民所系，对于车程时间较长的旅行能让他们减少疲劳，必将引领为民服务和让旅客对美好生活向往的方向，在新时代展现新作为，让南来北往的广大旅客朋友们见证铁路服务的初心。
笔者希望，未来高铁部门不忘初心，牢记使命，继续贯彻“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，推出更多利民惠民新举措，喜悦着民众的出行路。