越来越多的国家纷纷表示希望合作，申请加入中国空间站。
由美俄主导运营的国际空间站近年来出现不少故障和问题，尤其是漏气事故频发，2018年发生过一次，今年8月9月再次发生。
频繁出现各种问题，与国际空间站超长运行有很大关系。
国际空间站1998年建站，2000年首批宇航员入驻，原计划使用到2015年，最后经过两次延长至2024年。
俄罗斯宇航科学院通讯院士安德烈·约宁以汽车举例称，“旧车车主熟悉这种情况，这叫做开始散架”。
好比一辆汽车到了报废期限，如果继续上路行驶必然存在各种安全隐患，一旦发生事故，后果不堪设想。
所以这位俄专家悲观地表示，我们要做好2024年国际空间站停用的准备。
10月27日，国资委网站发布消息称，中国空间站的建造进入全力备战阶段，各项工作正按计划有序进行，力争在2022年前后完成在轨建造。
这意味着，2024年之后的一段时间内，太空中将只有中国的空间站。
眼看国际空间站将结束使命，中国空间站将成为唯一，越来越多的国家纷纷表示希望合作，申请加入中国空间站。
就在10月26日一位网友爆料称，目前已有27个国家申请加入中国空间站，其中就包括美国。中方经过评核后，批准了18个国家的申请，而美国的申请被直接拒绝了。
这一消息与官方去年公布的消息基本吻合，2019年6月12日中国载人航天工程办公室和联合国外层空间事务办公室在维也纳联合宣布，有17个国家的9个项目成为中国空间站科学实验首批入选项目。
新华网去年的报道截图，红线为17个国家。
美国为什么被拒？原因其实简单。
与美俄主导的国际空间站设置的高门槛不同，中国空间站欢迎任何国家加入，但是，想加入就得按我国的标准来。
中国空间站选项目有一套严格的遴选标准：
第一，要符合联合国和平利用外太空基本原则。
第二，项目的科学意义要突出，能够大幅带动相关科学技术领域进展，或能有效促进项目申请国家的航天科学技术发展和科研能力提升。
第三，技术方案要合理可行，具有良好的工程可实施性，不对空间站构成威胁。
第四、能够自行承担项目研发经费。
去年，中国载人航天工程总设计师周建平在接受央视《面对面》节目专访时表示，我们完全是从科学价值从技术的考量来评审的，美国的项目我们认为没达到我们要求的标准。
我们一视同仁，不排斥任何国家，之所以拒绝你，是因为你不达标，这次真的不行。
看到美国被拒，确实令人很解气。
回想20年前，我们抱着极大的诚意，非常希望在航天领域和其他国家合作，但屡屡被拒。
和欧洲合作卫星导航系统，出钱出力却遭排斥。
美国是坚决不和我们合作，嫌我们航天实力差，其他国家和我们合作，美国同样不允许。
2011年，美国还出台一项名为“沃尔夫条款”的法案，该法案规定禁止和我们在航天领域的任何合作。说白了，就是不和我们玩。
还有比这更无耻的事情，去年10月底，第70届宇航联大会（被称为宇航界的“奥运会”）在华盛顿开幕，开幕当天现场1000多名参会者都在问：中国去哪儿了？
以现在中国在航天领域地位，这么重要的大会，为何没有中国代表团的身影？原因是美国拿签证当武器，卡了中国代表团参会的签证。
……
这样的例子数不胜数。
三十年河东，三十年河西。有实力才有话语权。
现在的欧洲为了和我们合作，早在2017年就派航天员来华参加训练，并且还在努力学中文。
现在的美国谋求和我们合作，搭中国空间站的便车，连美国自己恐怕也想不到，自己出台的法律会砸到自己的脚，给别人挖坑，埋的却是自己。
事实证明越是封锁阻挠，越是能激起我们发奋图强赶超对手。
天道好轮回，苍天饶过谁，不信抬头看，那是中国的空间站。