今年7月初，长春惠工路立交桥暂时封闭施工，立交桥西桥头拆除了75米。惠工路立交桥之所以封闭施工，是因为长春地铁5号线的施工需要，中断交通时间约为4个月，地铁施工结束后，拆除的75米要重新修建。
“长春惠工路立交桥封闭施工已经快4个月了，现在封闭施工的围挡已拆除，可能是要完工了吧……”近日，长春市民马先生看到封闭施工的惠工路立交桥有了新变化，感觉施工快结束了。
从今年7月份开始，因为长春地铁5号线施工的需要，长春惠工路立交桥封闭施工。目前，施工的桥梁主体已基本完工，预计10月末可以完工并投入使用，顺利通车。
市民：施工若彻底结束上下班将方便多了
长春惠工路立交桥是长春市第一座立交桥，是铁路、公路和非机动车道相结合的立体交叉桥，由地道桥、钢构桥和三孔连续板桥组成。当时建造时，工程总造价1890万元，于1986年6月开工，1987年7月竣工通车。
长春市民马先生家住在长春师范大学附近，在人民广场上班。每天上下班走惠工路立交桥会方便、快捷很多。可自从惠工路立交桥封闭施工以来，他只能绕行四通路，或是绕行东盛大街，上下班变得不太方便。可最近他欣喜地发现，惠工路立交桥西侧桥头的封闭围挡拆除了，“我感觉施工马上就要结束了，我上下班就会方便不少！”
踏查：桥面上进行施工的最后收尾工作
10月29日下午，城市晚报全媒体记者来到了惠工路立交桥西桥头处，发现西桥头的围挡已经全部拆除，但暂不允许市民驾车上桥，过往车辆仍在桥下行驶，附近路段的车辆行驶缓慢。记者注意到，拆除的75米桥面已经施工完毕，多名工人利用一些设备正在桥面上做最后的施工收尾工作。在桥下，有几辆大型的挖掘机械设备在那里施工作业。
据了解，长春惠工路立交桥拆除施工名称为“长春市城市轨道交通5号线一期工程九工区长惠桥改造”，开工时间为2020年7月5日，竣工时间为2020年10月31日。长春市轨道交通5号线一期工程亚东区间走行长春大街，线路下穿惠工路立交桥。亚东区间结构上方为惠工路立交桥的0、1、2号桥桩，因为桩基形式均为端承桩，其中0号桩为排桩且无法进行脱换处理，需要对0、1、2号桥桩段桥梁拆除重建，中断交通时间为4个月。拆除段惠工路立交桥为现浇预应力混凝土箱梁结构，拆除长度75米。
“现在改造的桥梁主体和桥面已经基本结束了，正在进行收尾工作，在这个月的月末会改造完毕并恢复交通！”现场施工的相关负责人表示。
来源：城市晚报
吉林日报全媒体 编辑：赵树凯