望朝岭立交
□大河报·大河客户端记者李韶萌通讯员姚献武郭为忠文图
本报讯城市快速通道挽起“半小时都市圈”，“井字+外环”立体交通网畅通群众“出行圈”。用“洛阳速度”为洛阳百姓的“幸福圈”成效如何？大数据有了答案。日前，高德地图联合国家信息中心大数据发展部等权威机构日前共同发布《2020第三季度中国主要城市交通分析报告》，在中国主要城市交通健康榜上，洛阳市交通健康指数全国排名第三。
城市发展，交通先行。此次发布的报告将全国50个主要城市“交通健康指数”均值作为健康水平线，得出交通健康、亚健康榜单。该指数包含了时间、空间、效率三个维度中路网高延时运行时间占比、通勤压力指数，拥堵经济损失、路网高峰拥堵路段里程比、常发拥堵路段里程比、缓行路段里程比、路网高峰行程延时指数、平均速度、骨干道路运行速度偏差率九项数据指标，客观、真实反映了城市交通运行状态。
数据显示，南通市交通健康程度最高，交通健康指数为74.96%；西安市交通健康指数最低，为42.80%，城市交通相对处于亚健康状态。洛阳交通健康指数为70.65%，仅次于南通和乌鲁木齐，排名第三，与2019年第三季度相比，交通健康指数提升明显，同比上升7.98个百分点。
这项指数排名，是“洛阳速度”为百姓构筑的“幸福圈”。“家门口的快速路通车，从家到单位单程节省了三分之二的时间。”刚休完产假的李女士告诉记者，曾经单程50分钟的通勤时间，让她难以兼顾哺乳和工作。“现在走快速路，全程没有红绿灯，职场妈妈也不用左右为难了。”李女士感慨地说。
今年9月28日，王城大道快速路瀍涧大道立交通车，而这也是洛阳10天内投用的第5座立交。每一座立交桥，一头连着市民的通畅出行，一头连着城市的品位形象，让副中心有“颜值”有“气质”，都市味儿更浓。
据洛阳市住建局相关负责人介绍，近年来，洛阳中心城区城建提质按下“快进键”，快速构建起“十字+外环”的立体快速路网，相继建成和在建的有五龙沟立交、南昌路滨河北路立交、谷水立交等34座立交，下一步，洛阳将继续加强枢纽建设，实施“十字”形地铁、六大综合交通枢纽项目，大力完善立体化交通结构，使城市交通系统更加完善。