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10月26日，特斯拉举行上海超级工厂中国制造整车出口仪式，约7000台中国制造的Model 3（参数丨图片）整车准备装船，出口到欧洲市场。预计11月底到达比利时港口，随后销往德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、瑞士、瑞典等数十个国家。特斯拉方面表示，上海超级工厂出口Model 3到欧洲代表着中国制造Model 3的产品品质已经得到了欧洲市场的认可。
Model 3定位特斯拉的最入门纯电动轿车，属于中型车级别。它在国内经历数次降价之后，其性价比进一步凸显。而这款新车采用四门轿跑式车身设计，其外观较为运动时尚，加上整体外观相当简洁，它无疑迎合年轻人的审美观点。由于特斯拉上海工厂投产时间不算长，国产Model 3在国内有着旺盛需求，此次出口7000台国产Model 3，是否会造成国内货源紧张呢？
特斯拉上海超级工厂制造及运营总监宋钢称，目前特斯拉上海超级工厂已基本完成Model 3的产能爬坡，在产能达到一阶段目标后，特斯拉可以在满足中国消费者需求的同时将优质产品提供给欧洲消费者。
据了解，此次出口的车型为Model 3标准续航升级版，不少网友担心上海工厂生产供应国内市场的Model 3是否与出口欧洲的车辆一致，会不会出现区别对待的问题，目前从官方宣传中了解到，用于出口的Model 3与供应中国市场的车型保持一致。此外，特斯拉一期Model 3整车生产项目已达到设计产能，二期Model Y的生产线正在建设当中，而且动力电池、驱动电机等关键零部件项目也正在加速落地。
需要说明一下的是，此前欧洲的特斯拉车型都是从美国工厂出口的，那如今特斯拉为什么要舍近求远，从上海把Model 3运到欧洲呢？主要是因为特斯拉在加州的弗里蒙特工厂因疫情产能受到了严重影响。
而且，目前弗里蒙特工厂还要把部分产能分配给Model Y，而不久前弗里蒙特工厂的工人们还发起了和平抗议行动，也一度导致工厂短暂停产。而特斯拉在德国柏林的超级工厂最快也要到2021年7月才能投产，所以，从国内出口Model 3到欧洲也就是不得已的选择了。