广州地铁正试点部署AED,每站每班至少两名持证救护人员

subtitle 南方都市报 10-28 23:37 跟贴 30 条

10月27日,北京地铁启动配置自动体外除颤仪(AED)工作。2022年底,北京所有轨道交通车站将实现AED全覆盖。目前,北京轨道交通全路网共有1700余人取得AED急救证书。

AED号称救命神器,它如何在危急关头发挥作用?目前,广州地铁又是如何开展应急救护工作?是否有配置AED的计划?本文将一一解答。

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北京地铁4号线西单站

中国每年心源性猝死者高达55万

猝死已成为本世纪人类和医学面临的重大挑战之一。国家心血管中心2019年的统计数据显示,中国心血管病现患人数3.30亿,中国每年心源性猝死者高达55万。2019年,《柳叶刀》上发表了这样一项研究——在对中国居民1990年-2017年死亡原因进行分析后发现,死亡率第一的是卒中。

心脏骤停后,如不及时抢救,病人在4-6分钟后将进入不可逆的生物学死亡。研究资料表明,80%的心脏骤停发生在医院外,而4分钟内专业急救人员到达抢救现场的概率非常小。

号称“猝死克星”,AED究竟是什么?

AED的作用,就是提高猝死的抢救成功率。

AED是一种能够自动识别异常心律并给予电击除颤的急救设备,抢救心跳骤停患者的成功率远高于徒手心肺复苏。其最大特点是使用者无需具备专业背景,在接受一定时间的培训后,即可使用。

从外形看,AED只有挎包大小,重量仅3公斤,可以轻松提起。待机时间长达5年,可进行300次电击。

在人流密集的公共场所,配备AED并培训普通人使用很有必要。近几年,关于在公共场合配备AED的呼声一直不断,北京、深圳等城市轨道交通也陆续启动部署计划。

广州地铁:正试点设置AED,组织一线员工考取红十字救护员证

最近,广州地铁何时配置AED成为了民众关心的问题。对此,广州地铁相关负责人向南方日报、南方+记者独家回应称,广州地铁一直注重应急救护培训工作,2013年底起,每年组织一线员工参加应急救护知识及技能培训,考取红十字会颁发的“红十字救护员证”(有效期三年),当乘客在车站遇到意外时,而医生未到之前,车站工作人员采取力所能及的应急救护措施, 以尽可能地挽救生命、减轻伤害。目前,地铁车站确保每站每班不少于2名持证人员。当前,广州地铁正在积极做好在地铁站内试点设置全自动体外除颤仪(AED)的准备工作。

使用AED只需四步,有两个关键事项需要注意。

第一步是开启设备,有的设备掀盖后即可开启,有的需要按下开机键。

第二步是正确贴好电极片、连接好导线。电极片上也有相关提示,一片贴在右侧锁骨下胸骨旁,另一片贴在心尖的外下方。

北京地铁4号线角门西站

第三步是AED进入自动分析的步骤。在此时必须要注意,不能有他人来干扰触碰患者的身体,避免造成设备误判。在3-6秒之内,设备即可分析出患者的病情是否处于心室颤动这样的可电击心率,设备会发出语音提示。

第四步是充电放电的电击除颤过程。完成自动分析后,设备会自动进行充电,有一个非常明显的放电按键会闪烁,按下此按键后即完成了放电程序。

需要注意的是,其他人不能用裸露的手及其他身体部位触碰患者的皮肤,以免造成误电击情况。

来源:南方plus

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