据相关数据显示：截至2019年年底，杭州汽车（含私家车）保有量达267.7万辆。那么，在2020年经过了10个月的奋发，拥有60多万人的下沙，汽车有多少呢？目前小编还未得到相关数据。前面说到的这267.7万辆，这还仅是统计到的浙A牌照。作为一个开了二年多的“沪C”小编却没有被统计进去，这感觉——酸爽。没能为大数据奉献一点贡献，真蓝瘦，很香菇。
据钱江晚报消息。近日，位于钱塘新区下沙24号大街，从保利东湾东南门往南至江平路口，全长约200米正在试行“夜间泊位”，使用时间为晚上19点到次日早上7点。在这一段试行夜间泊位的200米路段，来来往往的车辆也还算热闹，即便是因为夜间泊位占用了双向两车道，对于该路段的整体通行来说，影响并不太大。保利湾天地小区租户余先生感叹，夜间泊位体验下来真的挺方便，这样的举措挺人性化的。记者从杭州交警部门了解到，截至目前，杭州主城区尚未有正式推出夜间停车场试点的马路。
看来，下沙这是率先要在杭州试点了？
据了解，这些年，随着下沙沿江，包括保利东湾、观澜时代、玫瑰湾等小区入住率较高，导致车位逐渐紧张。再加上地下车库需要购买，这让一群新下沙人确实很无奈。一网友告诉小编：“二年前这路上还好，后来，大家慢慢把车都停在马路边来了，这说明小区内真没有办法停了。”
下沙除了东湾社区以外，其他地方还有夜间临时泊位吗？
“因为东湾停车问题相对突出，车位缺口较大，中队在进行调研、实际踏勘之后决定开放24号大街做夜间临时泊位。”交警白杨中队相关负责民警表示，除了东湾社区以外，白杨中队还在晨光社区开放23号大街（14号路-16号路）东侧辅道做夜间临时泊位。
保利东湾一位物业工作人员表示：“保利东湾是下沙一个比较大的小区，有4000多户。车位大约有几千个，没具体统计过，但肯定是不够停车的。随着保利东湾以及周边小区入住率越来越高，停车问题也越来越严重，到了晚上附近道路，比如之江路都停满了车。”
你支持这种方式吗？你认为如何解决停车难的问题？一些网友们也表达了自己的不同看法：
@虾兵的小将 非常支持 南京早就这样做了。
@TXJ 初衷是好的，解决实际困难，但是还是要监管的。有些车主不自觉，车辆停靠都快到人行道、公交站了，给过往车辆、行人也带来不便。
@Catherine滴爸 在很早的时候，文三西路试行过，后来随着车流量增大和部分车主不自觉取消了。
@文丰山人 夜间停车对交通无大影响，应该推广。
编辑：张三丰
原创：麻辣下沙