鲁西南的山东菏泽和河南兰考的人民终于迎来好消息,那就是菏泽至兰考高铁就要开始修建了,两地人们期盼多年的铁路终于有结果了。
据多家媒体报道,10月23日,《新建菏泽至兰考铁路河南段站前工程施工总价承包资格预审公告》正式发布。根据招标公告内容,项目计划2020年12月15日开工,工期3.5年,2024年6月竣工。

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据了解,鲁南高铁曲阜至兰考段全长245.7公里,共分为两段建设。其中山东曲阜至菏泽段已经于2018年12月开工;菏泽至兰考(山东段)也已经于去年10月份正式开工。
菏泽至兰考铁路(河南段)设计时速350km/h,是鲁南(日兰)高速铁路的组成部分,河南段全长41.264km,是河南省2020年重点建设项目。项目或有望在2023年底建成通车,届时鲁南高铁将全线贯通。

鲁南高铁的全线贯通,将大大增强山东菏泽和河南兰考的区位优势,将改变两地人们只有靠普通火车和公路往来的历史。
在鲁南高铁菏泽至兰考段没有完全修好之前,兰考到达菏泽有两种方式,一种是乘坐普通长途客车,90多公里的路程大约需要一个半小时;如果从兰考乘坐普通火车到山东菏泽,还需要绕道河南商丘,经曹县到达菏泽,路途比较远,也需要将近两个小时的时间。

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鲁南高铁建成以后,从兰考乘坐高铁经鲁南高铁全程90多公里的距离,大约需要20分钟左右的时间,交通时间大大缩短。
曼君认为,未来应该修建一条从兰考到郑州南站的高铁线路。
如果这样的话,将使鲁南高铁直接连通郑渝高铁,这将形成一条贯通我国东北向西南方向的大通道,结束河南杞县、通许、尉氏没有高铁的历史。
如果规划兰考到郑州南站之间的高铁,将会使兰考成为高铁的十字路口,兰考的区位优势将更加明显。