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在建的广州地铁18号线

南延珠海(中山)段

又有最新进展!

正开展方案研究
计划2022年开工

近日,珠海市自然资源局

在官网上公布了

《关于珠海市九届人大八次会议

第20200105号代表建议答复的函》

介绍了珠海在交通规划方面的进展

复函指,在城际铁路方面,根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,珠海近期规划了南沙至珠海(中山)城际,以及深珠城际和广佛江珠城际。南沙至珠海(中山)城际正在开展方案研究,计划2022年开工。

目前珠海正在积极配合

开展相关前期工作

加快项目推进

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工程进度

截至目前

地铁18号线全线土建工程

累计完成83%

9座车站中,4座已封顶,4座进行土建施工,1座未开工;8个区间中,7个进行土建施工,1个区间在进行施工前准备。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工。部分车站已进场进行车站装修及机电安装施工。

日前,在一年一度的国际桥梁与隧道技术大会上,广州地铁设计研究院院长农兴中分享了18号线的设计经验。这是全国首条满足地铁服务水平的时速160公里全地下市域快线,车站间的距离大,平均达7.6公里,为广州所有地铁线路之最。站间距最大的是横沥至番禺广场区间,将近26公里,长度相当于整条地铁1号线的1.4倍,需要重点研究如何设计。

好消息不断

期待项目早日开工!

◆ 掌上珠海综合广州日报

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