会谈无果,在军事对峙即将进入第六个月之际,印度和中国的邻国已经进入了一个看不到尽头的未知领土,特别是考虑到尽管两国军队一再作出脱离接触努力,但两国军队仍在该地区驻军。

打开网易新闻 查看更多图片

据印度《欧亚时报》表示,根据中俄去年签署的增加北京火力的协议,中国将从俄罗斯接收总共121架直升机。

根据俄罗斯国家石油公司(rostec)去年报告中的文件,2019年,俄罗斯直升机公司签署了向中国供应俄制直升机的合同,其中包括68架米-171直升机(包括升级的米-171E)、18架米-171Sh(军用)直升机、14架配备VK-2500发动机的米-171直升机,21架安萨特(Ansat)直升机。

米-171直升机于1988年开始研究及制造,后于1991年投入生产,主要用于航空运输、客运和搜索及救援任务。该直升机长20.17米、高4.76米、空重7055公斤,其巡航速度为230公里/小时,最大速度为250公里/小时,可搭载20-26人。

而米-171Sh是米-171的武装直升机型,又称米-8AMTSh,在其机身两侧加上火箭弹和反坦克导弹等武器,可以执行多种任务,包括空运突击部队、运输货物、部队火力支援、空对空地面攻击以及运输医疗物资等。

打开网易新闻 查看更多图片

值得注意的是,安萨特是一款轻型多用途双发直升机,可在海拔高达3500米的高原地区,零下45至零上50摄氏度的温度范围内使用。它采用的是单旋翼带尾桨总体布局,机身结构为硬铝,最高速度为275公里/小时,巡航速度为250公里/小时,最大航程510公里,实用升限为5500米。

自加勒万河谷地区发生致命冲突以来,中印实际控制线(LAC)的紧张局势一直在上升,尽管双方经过数轮会谈,但在完全脱离接触方面,并没有取得突破性的进展。不仅如此,印度军方甚至在为即将到来的冬季进行潜在的战斗做准备。

据公开报道,印度部署在中印边境地区的士兵超过20万人,在所谓拉达克等多个地区部署了T-90和T-72坦克,不过我国解放军也部署了30吨的15型轻型坦克,可以向印度的T-90和T-72坦克发射炮弹和反弹克制导导弹。

除此之外,据环球时报援引印度防务新闻报道,印度将在中印边境地区新设47个哨所,由边境警察部队管理。讲到这里,不知道大家还记得不记得前些日子,印度军方紧急招募“边境安保”一事,现在回想起来,似乎这一系列事情都是按照印度早已计划好的。

对此,我国外交部发言人汪文斌表示,根据中印双方近期达成的共识,任何一方都不应在边境地区采取任何导致局势复杂化的行动,以避免影响双方为缓和局势所作的努力。中方一贯严格遵守中印两国签署的有关协定,致力于维护中印边境地区的和平稳定,同时坚定维护国家领土主权和安全。

现在十月已进入尾声,即将迎来11月冬季。目前,列城地区已经下了第一场雪,等到冬季真正到来的时候,该地区的温度可能会骤降至零下35摄氏度,而印度那简陋的住宿条件,是否能撑完这个冬天呢?在这样的情况下,印军应该认清现实,早日放下其“迷之自信”,应与中方同方向而行。