10月27日，智能汽车与智慧城市协同发展论坛暨联盟年度会议在武汉举行。200多位来自国内汽车界、科技界、学术界嘉宾汇聚一堂，为中国汽车产业转型升级和高质量发展出谋划策。
这是今年疫情以来中国智能网联汽车界举行的首场重量级论坛活动。论坛由武汉经济技术开发区管委会与中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟、武汉新能源与智能汽车创新中心共同举办。此次论坛与会的院士专家和企业家，来自国内外汽车整车与零部件、5G通信、智慧交通、人工智能、互联网等多个行业领域，覆盖了国内智能汽车与智慧城市产业链的绝大部分环节。
当天论坛上，刘经南院士工作站及13个联合创新实验室宣布成立并启动，为武汉国家智能网联汽车示范区的建设引入高端智力资源，推动协同创新，加速产业集聚，建立从实验室到示范应用和商业运营的快速通道，为武汉示范区的快速发展注入强劲科技动力。
其中，刘经南院士工作站将帮助武汉示范区研究制定高精度地图与车路协同融合等相关标准。中国航天科工三院联合创新实验室将在刘永才院士的带领下，对动态城市信息模型等课题进行研究。北京理工大学毛二可院士团队联合创新实验室将在毛二可院士的带领下，对新型毫米波雷达在车路协同高速公路的应用展开课题研究。京东-北京理工新源联合创新实验室将在孙逢春院士的带领下，对智能化物流场景与车路协同体系的融合与应用进行研究等。
此外，中国移动、大唐高鸿、华砺智行、武汉市交管局、武汉科锐交通、武汉中交交通、华为、百度、元戎启行、美国Ouster公司、以色列Cognata公司也分别成立了联合创新实验室，在武汉智能网联示范区围绕智能汽车与智慧城市的协同发展，开展技术创新和标准研发，成果也将优先用于武汉示范区的建设，打造产业联合创新的高地。
“武汉是发展中国智能网联汽车的创新源地和产业高地”，现场专家表示。武汉汽车产业集中，科研院校众多，不仅具有发展智能网联汽车产业的天然禀赋，而且，正在建设的国家智能网联汽车（武汉）测试示范区，还有着开放融合的发展理念和创新模式，正吸引全球企业和人才纷至沓来。
位于武汉经济技术开发区智慧生态城的国家智能网联汽车示范区，已建成并投入运营28公里自动驾驶和智能网联开放测试道路，发放了全球首批自动驾驶商业运营牌照，年内将建成106公里的自动驾驶和智能网联汽车开放测试道路，实现多种自动驾驶应用。
据悉，在武汉示范区，众多头部企业共同建设的开放的车路协同体系，将实现车路协同与城市交通运营、公共交通、自动驾驶汽车、互联汽车等的融合，以促进智能汽车与智慧城市的协同发展，探索可实现的城市级智能化解决方案。
（中国日报湖北记者站）
来源：中国日报网