很多人在买车的时候,会看那个车的销售量,根据那个车的销售量的高低来判断车的好坏,虽然不能否认这是影响主观判断的主要因素,但由于市场上有很多有实力的机型,无法得到消费者的信赖,销量也停滞不前,“省油冠军”遭遇滑铁卢,满油横扫重庆市。

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底盘是同级最强的,谁也不知道,特别是在B级车中,大众和丰田的力量被压倒,没能推出有实力的车型,像法国车一样的独特个性很难发挥出来,雪铁龙C5在汽车的产品力和品质管理方面,都具有超越同级车的水平,但从销量来看,还差一座山,令人遗憾。

雪铁龙C5在外观上有着非常高的工艺,采用镀锌钢板的比例超过78%,车身的强度也非常突出,造型也很时尚和年轻,前脸的双叉形标志很显眼,两侧的场景有大灯登场,整个车很霸气,侧面的车身线条笔直有力,花瓣式的车轮突出整个车身的运动。

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车身尺寸为长4.98米,轴距为2.95米,空间表现游刃有余,在内饰上,雪铁龙C5更加注重简洁实用的做工,中控台的贯通式空调出风口,非常符合消费者的审美,悬架式中控屏幕尺寸较大,下方配备了按钮,科技感非常强,液晶仪表盘采用了弧形设计,视觉上也很容易看到。

配置方面,成为后视影像和稳定车身的主流,之外,驾驶雪铁龙公元前5质量做得也非常出色,它配备的是站在1.6t和1.8t涡轮增压发动机,最大输出功率达到167头和204只,分别符合6at变速箱驱动系统,燃料的经济方面做得也很好,其百公里6.5升,燃料一箱油跑的跑了1100公里以上,整体而言,雪铁龙C5在产品种类和产品力方面都非常出色,油耗方面也非常出色,但是现在有点困扰。