自燃整车全赔?广汽蔚来引发众怒!

subtitle 育人律己 10-28 00:49 跟贴 118 条
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今日话题提到续航里程最高电池,莫过于三元锂电池,却因为自燃频频登上热搜,其中广汽蔚来提出整车全赔,则引发行业众怒,这到底是为什么?1、续航里程最高电池?据公开资料显示,动力电池是电动汽车最核心部件,当前商用主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池,其中比亚迪磷酸铁锂电池采用刀片结构后,首款应用车型比亚迪汉续航超过600公里,但特斯拉第二代Roadster搭载日本松下NCA811三元锂电池则即将突破1000公里,堪称续航里程最高电池;

2、广汽蔚来自燃整车全赔?众所周知,三元锂811电池虽然续航里程遥遥领先,但因为其热失控温度过低,导致汽车在高速激烈驾驶和快速充电等高电流场景中自燃现象频发,从特斯拉到蔚来,再到广汽新能源,几乎所有采用三元锂电池的新能源车企都没有幸免;由此,广汽蔚来在10月22日发布一张海报,宣称车辆如因811宁德时代电池起火,将承诺整车全赔,同时倡导所有业内使用宁德时代电池汽车厂商共同承诺,为用户权益保驾护航,立刻迎来不少新能源车主掌声,引发了整个电动汽车行业震动;

3、为何引发行业众怒?事实上,广汽蔚来这一波标新立异传播固然成功,却引发了整个行业众怒,让它在短短24小时后,就自己火线灭火道歉,重新发布一则道歉海报,表示不应该在没有周全考虑下,就草率倡议业内所有使用新能源电池的汽车企业共同承诺整车全赔,特别指出此前整车全赔仅为广汽蔚来对自己用户承诺,不涉及任何友商和供应商;业内人士指出,广汽蔚来自燃整车全赔完全是踩在他人肩膀上宣传自己,首当其冲就是宁德时代,这家国内电池装机量最大民营企业,因为押注三元锂电池成功登为创业板市值状元,先前就因为811电池自燃,短短两天内市值蒸发超400亿元,811电池安全一直是牵动宁德时代神经敏感词汇,但广汽蔚来却再次宁德时代拉进话题中心,很有可能让双方电池供货协议泡汤;其次是误伤同属于广汽集团老大哥广汽新能源,这家车企主力销量车型AionS在2020年5月和8月分别因自燃起火事件登上热搜,而它搭载电池恰恰是宁德时代811电池,当前广汽蔚来新车刚刚上市,实际售出车型不会太多,从而提出自燃整车全赔损失不会太大,但广汽新能源AionS却是仅次于特斯拉Model3销量存在,若接招自燃整车全赔损失就难以承受了;再者是误伤蔚来汽车,因为相对于广汽蔚来首款车型007补贴后售价仅为25.9万,蔚来ES6和ES8补贴后售价分别达到35.8万和46.8万,尤其是蔚来ES6月销已经超3000辆,根本很难接招广汽蔚来这种光脚不怕穿鞋的神操作;或许,广汽蔚来这种亲民承诺,可以打动一大批新能源车购买摇摆车主,也会开创一条自燃全赔行业规则,但这对所有新能源车企将是沉重负担,除了搬起石头砸自己脚外,还会坑了所有新能源车企,从而注定是一场哗众取宠闹剧;

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